15万级纯电市场智能破局者，全新深蓝S07华为乾崑630版上市

12月11日，长安深蓝全新S07华为乾崑630版，以15.39万-16.39万元的限时权益价，将华为智驾、超长续航与旗舰级智能座舱三大核心优势带入主流纯电市场。这款定位中型纯电 SUV 的新车，不仅补齐了深蓝品牌在长续航细分市场的短板，更以“技术平权”的姿态，重构了该价位段的产品力竞争规则。

作为深蓝与华为深度合作的旗舰车型，新车在续航、智能、体验三大维度实现了关键突破。动力层面，搭载77.94千瓦时大容量电池组，CLTC纯电续航达到630km，彻底告别里程焦虑，配合3C超快充技术，30%-80%充电仅需15分钟，补能效率媲美高端车型，6千瓦对外放电功能更拓展了户外出行场景。性能上，后置单电机输出190千瓦功率，7.5秒破百的动力表现，兼顾了日常通勤与驾驶乐趣。

在辅助驾驶方面，全新深蓝S07全系标配华为乾崑ADS SE辅助驾驶系统，凭借25个智能传感器（10摄像头+3毫米波雷达+12超声波雷达）的纯视觉方案，实现高速领航辅助、城区巡航辅助与智能泊车三大核心功能。尽管未搭载激光雷达，但依托华为WEWA AI训练架构，其城区变道超车、复杂立交桥通行等场景的流畅度表现亮眼，红绿灯直行、拥堵跟车等高频场景可实现“脱手”辅助，辅助驾驶能力看齐20万以上车型。​

智能座舱同样诚意满满，15.6英寸2.5K可旋转中控屏+55英寸AR-HUD的组合，配合高通骁龙8295P旗舰芯片与 DEEPAL OS 4.0系统，实现毫秒级响应与“可见即可说”全场景语音交互。值得一提的是，华为智能交互灯组搭载696颗LED光源，支持投影动画、行人礼让等互动功能，成为外观设计的点睛之笔。2900mm超长轴距与0.258Cd超低风阻系数，既保证了宽敞的五座空间，又为低能耗提供了物理基础。

有业内人士分析，随着华为、百度等科技公司开放辅助驾驶解决方案，传统车企与科技巨头的合作模式逐渐成为主流。深蓝S07的成功，验证了“车企造好车+科技公司赋强能”模式的可行性。全新深蓝S07华为乾崑630长续航版的上市，不仅是一款新车的市场亮相，更是主流纯电市场“价值重构”的开始。它以“630km 续航+华为辅助驾驶+8295芯片”的铁三角组合，打破了高端技术与亲民价格的对立关系，为消费者提供了“无需妥协”的购车选择。

潇湘晨报记者张翼

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