二代哈弗 H9 穿越版正式上市 23.29 万元起圆大众穿越梦

12 月 11 日，哈弗硬派越野家族迎来新品 —— 二代哈弗 H9 穿越版正式上市。新车以 “让每个人都能实现穿越的梦想” 为产品愿景，依托专业越野配置与多场景适配能力，为长途穿越爱好者提供了一套原厂级的系统性解决方案。

上市同期，二代哈弗 H9 穿越版在雅江沿线完成了 1400 余公里的长途穿越首秀，通过实际越野远征验证了其远行实力。该车限时优惠换新价 23.29 万元起，相较于同级别豪华越野车型具备一定价格优势，同时可提供与之相匹配的核心穿越性能。

作为原厂定制的长途穿越车型，二代哈弗 H9 穿越版可免去用户后期改装的流程，既规避了改装带来的合规风险，也减少了车辆性能的不确定性，为国产长途穿越越野车建立了新的产品标杆，助力更多消费者的长途穿越需求落地。

131L 双油箱加持 告别长途续航焦虑

对于长途穿越而言，续航能力是核心刚需，二代哈弗 H9 穿越版为此配备了 131L 双油箱设计，可实现满油 1400 公里的超长续航，轻松应对戈壁、荒漠等无补给路段的穿越需求。同时，双油泵独立工作的设定，保障了两个油箱的稳定供油，再搭配高刚性的车身与车架，既兼顾续航实用性，又筑牢出行安全防线，让长途旅行真正做到省心又省钱。

硬核越野配置 新手老炮皆能从容驾驭

在可靠性与越野性能层面，二代哈弗 H9 穿越版展现出十足诚意。其搭载的柴油动力技术，依托长城汽车深厚的研发积淀，具备预热快、高温散热快的优势，可快速适应各类极端环境。

配置方面，新车标配 “三把锁”（TOD+Mlock + 前后锁），驾驶模式由 7 种升级至 9 种，新增的岩石模式与专家模式，可精准应对复杂越野路况；265/65 R18 规格的 AT 胎，胎壁更厚、花纹更深，适配全场景户外越野；低速越野巡航、坦克转弯、540° 全景影像等丰富长穿配置，以及 2.5 吨拖车资质，进一步拓展了户外出行的半径，房车、摩托等装备均可轻松拖挂。

此外，新车车高升高 30mm，最小离地间隙提升 11mm，接近角与通过角同步优化，通过性显著增强；底盘、悬架等关键部位用料扎实，易磨损区域采用耐磨皮纹材质，防腐与耐用性全面升级，确保车辆在恶劣路况下也能稳定可靠运行。

舒适与操控兼备 长途穿越不再是苦修

二代哈弗 H9 穿越版在保障越野性能的同时，也兼顾了驾乘舒适性与操控便捷性。车内超大空间可实现二排纯平放倒，后备厢装载能力充足；座椅采用亲肤耐磨材质，靠背 9 层、坐垫 8 层的结构设计，支撑性与包裹性俱佳；整车通过降风噪设计、柴油发动机 7 大降噪措施、真材实料隔噪及重点部位吸噪等多重方案，打造出静谧的驾乘环境；升级后的悬架与车身悬置，可更好过滤颠簸，提升行驶质感。

动力上，2.4T+9AT 动力组合扭矩充沛，起速快且换挡平顺；L2 级辅助驾驶功能可有效缓解长途驾驶疲劳，IBC 集成式电子助力制动则带来更快速的制动响应，让驾驶变得轻松惬意。

二代哈弗 H9 穿越版的上市，不仅是哈弗对硬派越野细分市场的精准布局，更是对大众穿越梦想的诚意回应。其原厂级的长穿解决方案，既补齐了长途越野的续航与通过性短板，又兼顾了舒适驾乘与高性价比，成功打破了高端越野的准入壁垒。未来，这款车型将成为更多人奔赴远方的可靠伙伴，让越野探索不再是少数人的专属，真正实现 “人人皆可穿越” 的出行愿景。