舰载机全面压制陆基主力战斗机，这是二战以后80年来的第一回？

四岛的2架F15J，单方面的被火控雷达波连续锁定，其中有一次居然在148公里之外被持续锁定30分钟而无法摆脱。这个情况在震惊四岛，引发全球关注的同时，如果放在更长的历史与现实的时间段内来深入分析，则可以称为二战结束以来80年内的第一回；更是舰载机反向全面压制陆基主力战斗机的第一个破天荒的准实战案例。要知道，自从二战初期，大英皇家海军的2艘主力战列舰，包括著名的威尔士亲王号，被蜂拥而来的陆基飞机彻底击沉到马六甲海峡内部之后，全球的大国海军，对一旦遭遇大规模的陆基机群的围攻极为忌惮。哪怕二战以后，海军航空兵的实力强大有如超级大国，最高峰的时刻有高达15个航母战斗群。但是他们的海军条例，还是要求自家的航母，原则上不能深入到类似中俄，

这类顶级全球强国，陆基航空兵的基本作战半径之内进行行动。如果一定要深入攻击，那么也需要尽量的贴着强大对手的陆基航空兵的大致作战半径的边缘打擦边球。本质上就是提前认识到：哪怕是冷却期间综合性能最强的舰载机，一旦遭遇到基本同代的陆基飞机，都很难占到便宜。比如号称二代半的F4舰载机，就屡次在亚洲战场，被米格19甚至是米格17批量击落！哪怕到了综合性能最为强大的F14熊猫战斗机，以其超过2.4马赫的极限突防速度，以及至少1200公里的蒸汽弹射作战半径，假设遭遇苏27这类基本同代的三代陆基战斗机，恐怕也很难有压倒性优势。毕竟两者似乎在上个世纪末，在西太的近海，有过近距离遭遇的案例。苏27仅仅一个堪称魔幻持续滚筒动作加半个眼镜蛇机动，就让，

F14的飞行员瞬间魂飞天外，再也不敢与之近距离的纠缠。可见陆基飞机对比同代的舰载机，其综合优势是先天具备的。因为仅仅从空重与空战推重比这两个关键点来讲，此前的主力舰载机都先天矮同代的陆基战斗机一头。那么为何到了F15J身上，就首次倒反天罡了呢？本质上还是在于技术进步带来的不对称代差。F15J整体太过老旧，技术层次还停留在上个世纪80年代末，虽然经过了大幅度升级，也不过是90年代中期的水平。而面对150公里外的雷达锁定，30分钟还不能摆脱的情况，部分空战专家事后分析认为：持续锁定F15J，很大概率是早期版本的J15的后期批次；而基本不可能是更先进的J15T或者J15D。因为假设是J15T出战，还没等F15J意识到自己被锁定，就已经被当空打碎了。507空战就是如此。

而J15T与J15D的相控阵雷达，比J10CE还要强大数倍，是不会轻易的让对手知悉其基础性的火控锁定信号的。反倒是相对后期批次的J15，仍有少量上舰部署，作为专用的对外警戒机使用，也不用担心其核心雷达信号的输出。其PD雷达具备特殊的长期凝视功能，恰恰符合F15J被持续锁定半个小时而无法摆脱的描述。仅仅即将全部淘汰的三代半舰载机都如此强大，至于四代半与5代隐身舰载机，更是周边任何机型都无法轻易碰瓷的！