来源:新浪证券-红岸工作室
12月11日,迪生力跌2.69%,成交额7948.90万元,换手率3.19%,总市值24.79亿元。
异动分析
一体化压铸+人民币贬值受益+动力电池回收+新能源汽车+锂电池概念
1、2023年6月13日公告:子公司汽轮智造拟在一期土地投资建设铝合金车轮项目,拟在二期土地投资建设新能源汽车铝合金一体化压铸件项目。到目前为止,汽轮智造一期土地基建工程已接近尾声, 计划于今年下半年投产。
2、根据2024年年报,公司海外营收占比为71.56%,受益于人民币贬值。
3、2025年4月30日互动易,公司主营业务涉及汽车铝轮毂及轮胎、废旧锂电池回收再利用等板块。
4、公司主营业务为汽车铝合金轮毂及汽车轮胎、新能源汽车铝合金配件,公司主要产品为汽车轮毂和汽车轮胎,且主要针对美国改装市场。
5、公司控股子公司广东威玛(持有55%股权)主要经营业务是开展新能源废旧锂电池回收、处理以及资源化利用等相关业务。
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资金分析
今日主力净流入-907.68万,占比0.11%,行业排名174/258,连续3日被主力资金减仓;所属行业主力净流入-31.30亿,当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。
区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入-907.68万-1856.27万-2350.99万-4369.72万-7661.53万
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额2369.31万,占总成交额的6.31%。
技术面:筹码平均交易成本为6.10元
该股筹码平均交易成本为6.10元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓;目前股价靠近支撑位5.76,注意支撑位处反弹,若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。
公司简介
资料显示,广东迪生力汽配股份有限公司位于广东省台山市大江镇福安西路2号之四1栋行政楼,成立日期2001年10月26日,上市日期2017年6月20日,公司主营业务涉及汽车铝合金车轮的研发、设计、制造和销售。主营业务收入构成为:轮胎52.08%,新材料19.48%,轮毂17.65%,其他(补充)8.99%,配件及其他1.62%,食品0.18%。
迪生力所属申万行业为:汽车-汽车零部件-轮胎轮毂。所属概念板块包括:微盘股、小盘、低价、锂电池、电池回收等。
截至9月30日,迪生力股东户数2.93万,较上期增加3.71%;人均流通股14596股,较上期减少3.58%。2025年1月-9月,迪生力实现营业收入7.22亿元,同比减少11.34%;归母净利润-3864.27万元,同比增长44.22%。
分红方面,迪生力A股上市后累计派现5650.24万元。近三年,累计派现0.00元。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。
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