能挂6吨炸弹，也能带上百自杀机！国产“空中母舰”首飞成功

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中国航空工业集团最新发布消息，证实曾在珠海航展上引起轰动的国产“九天”重型无人机圆满完成首飞任务。该机的载弹量能达到6吨，并且还可以搭载蜂群自杀无人机，因此被广大网友称为“无人轰炸机”和“空中无人母舰”。

图：中航工业发布首飞消息

【正在进行首飞任务的九天无人机】

根据官方介绍可知，“九天”无人机长16.35米，翼展25米，最大起飞重量达到了16吨，载弹能力更是高达6吨，这一载荷水平已接近早期飞豹歼击轰炸机的载弹能力了，相比目前的很多中型多用途战斗机也不弱。

美国MQ-9“死神”无人机最新的增程版的挂载能力也不到1.8吨，可以说这款无人机是目前各国公开的载弹能力最大的无人机。

在飞行性能方面，“九天”无人机配备一台无加力涡扇发动机，使其最大飞行速度能够达到700千米/小时，最小飞行速度200千米/小时，形成宽速域飞行能力，既能快速抵达任务区域，也能低速巡航执行持久任务。

图：成功首飞的九天无人机

在续航与航程方面，“九天”无人机的航时可以达到12小时，转场航程更是达到7000公里，作战半径3000公里左右，从我国沿海起飞，无需空中加油即可覆盖整个亚太，具备了全域部署、全天候作业的核心能力。

气动设计方面，该机采用上单翼平直机翼设计，并加装翼梢小翼以提升燃油效率，机身容积大且结构设计简洁，便于规模化生产与维护。

动力系统安装在机身背部，配合高平尾与H形垂尾布局，有效提升了飞行稳定性。起落架采用前三点式双轮结构，能够满足大起飞重量下的短起降需求，使其可适配多种简易机场环境，增强了战场部署的灵活性。

在任务载荷配置上，该机每侧机翼下设有4个挂点，其中内侧2个挂点是可挂载1吨级弹药的重载挂点，除了卫星或者激光制导炸弹外，还能够搭载天龙17空地导弹、C802AK反舰导弹、鹰击-91反辐射导弹和滑翔增程制导炸弹等多种精确制导弹药。特殊场景下，还可以挂载霹雳-12AE主动中距弹。

所以该机具备对空、对地、对海多维度打击能力。

【在珠海航展展出的九天无人机及其可以挂载的各类弹药】

更值得关注的是，其机腹可以搭载长6米，宽1.5米，高1.1米，载荷能力4吨的“异构蜂巢任务舱”，里面可容纳上数十枚小型巡飞弹或上百架微型自杀无人机，形成了强大的蜂群作战能力。

【九天无人机机身中部的异构蜂巢任务舱】

图：九天释放蜂群无人机的场景

而模块化设计使“九天”无人机能够在短时间内快速切换任务类型，实现从信息支援到火力打击等多角色转变。

在战略侦察与监视领域，“九天”无人机可搭载高分辨率光电侦察设备、合成孔径雷达等任务载荷，凭借7000公里的转场航程与12小时的航时，实现对广阔战场区域的长时间、远距离持续侦察，精准获取敌方兵力部署、装备配置等关键情报，为作战决策提供实时、可靠的情报支撑。

在制空作战场景中，其可通过挂载空空导弹执行视距外拦截任务，对敌方无人机或有人机形成威慑。

图：九天挂载的霹雳12AE主动中距弹

在对地打击任务中，多种精确制导弹药的搭配可实现对不同价值目标的精准摧毁，尤其是防区外发射导弹的挂载能力，使其能在敌方防空火力范围外实施打击，提升了自身生存能力的同时，大幅提升整体作战效能。

电子战模式下，该机可外挂大型电子干扰吊舱，对敌方雷达系统、通信网络实施精准干扰，瘫痪敌方战场感知与指挥控制体系，为己方作战力量的突防与打击创造有利条件。

而“异构蜂巢任务舱”释放的蜂群力量，可凭借数量优势使敌方防空系统拦截成本指数级上升，显著降低拦截成功率。

在后勤保障领域，“九天”无人机的大载重与长航程优势得到充分发挥，可作为战场无人运输平台，为偏远前线阵地、海岛驻军等提供弹药、医疗物资、食品等关键物资的精准投送，有效解决复杂战场环境下的后勤补给难题。

该机的短距起降性能使其能够在简易机场甚至野外临时跑道完成起降作业，大幅提升了后勤补给的灵活性与时效性，减少了人员运输的风险。

可以说，“九天”无人机的成功首飞，不仅是我国在大型无人机领域的又一次技术突破，更完善了我国的无人作战装备体系，其与现有察打一体无人机、无人直升机等无人作战平台形成了技术互补与作战协同，构建了覆盖战略、战役、战术各层级的无人作战力量体系。