事态已超出日本掌控，辽宁舰打破一个惯例，日方致电中方遭拒接

辽宁舰航母编队一出手，日本就坐不住了。

穿过宫古海峡后，它没像往常那样往远海走，反倒掉头上扬，朝着日本本岛方向去了。

这波不按常理的操作，把日本防卫省忙坏了，连夜派舰机盯着，还赶紧给中方打电话——结果没接通。

中方说了，我们训练合规，是日方之前老派机凑过来添乱。

问题是，日本这会儿急着联系，真的是想稳局势吗？

日本挑衅反被怼

2025年12月6日下午，宫古海峡以东海域的海面上，辽宁舰航母编队的舰载机正在按计划起降。

在此之前，中方早就把训练的时间、海域范围通过国际频道公布了，甚至专门给附近的日本“照月”号驱逐舰发了两次通报。

下午2点10分第一次说“我们要组织舰载机飞行”，日方回复收到。

信息来源：日方称中国辽宁舰航母编队舰载机在冲绳本岛东南公海空域对日航空自卫队战机实施雷达照射，国防部：日方纯属贼喊捉贼、倒打一耙

2点28分又明确告知“15点开始，持续6小时，主要在航母以南区域”，日方再次确认收到。

这就像你在操场划了块区域上体育课，提前跟周围人说了，结果有人非要凑到场地中间晃悠。

当天辽宁舰上的歼-15、直-20都在高强度训练，日本的F-15战机却接二连三地往演训区钻，最近的时候离我方飞机不到50公里。

这个距离在空战里有多危险？主流战机的雷达探测距离都超过50公里，双方稍不注意就可能撞在一起。

而且日方战机突然从歼-15的航线后半球切入，直接导致我方一架歼-15被迫放弃触舰复飞训练，拉起规避。

中方先派没任务的歼-15近距离伴飞，摇机翼、用国际频道喊话警告，可日方根本不听。

直到多次警告无效，担任警戒的歼-15才开启雷达照射——这不是什么攻击性动作，就是把雷达波集中对准目标，让日方战机的告警器闪灯响警报，意思很明确：“再不走就危险了”。

当天下午4点32分到35分，第一次照射持续了3分钟。

晚上6点37分到7点08分，面对再次来犯的日方双机编队，歼-15直接前后夹击，照射了31分钟，直到对方掉头逃走才停手。

日本倒打一耙

被驱离后的日本，不仅没反思自己的问题，反而玩起了“贼喊捉贼”的套路。

12月7日一大早，他们就通过中日防务热线给中方打电话，不提自己闯演训区的事，只说“你们的雷达照射我们了，必须解释”。

日本防卫大臣小泉进次郎还紧急开了记者会，把自己扮成受害者，说中方的动作“很危险”。

面对这种颠倒黑白的要求，中方直接拒接了电话。

信息来源：炒作“雷达照射”问题遭中方反击，日本内阁官房长官仍死命抵赖并倒打一耙

当天中午，海军新闻发言人王学猛大校就把事实摆了出来：“我们事先公布了训练海空域，是日方战机多次抵近滋扰，严重影响训练和飞行安全”。

外交部在记者会上更直接，当场驳回日方的所谓“交涉”，反而在北京和东京两地向日本提出反交涉——明明是你先挑衅，现在倒过来指责我们，没这个道理。

让日本更坐不住的，是辽宁舰的行踪，根据日本防卫省的消息，12月5日辽宁舰还在东海海域，到了12月7日下午，已经出现在琉球群岛东侧，离日本本土越来越近。

两天时间完成这么远距离的转场，路线选得又快又果断，完全超出了日本的预料。

要知道日本在琉球群岛部署了不少兵力，本来想靠“第一岛链”把我们挡在西太平洋之外。

结果辽宁舰直接绕到它侧后方，相当于从后门开了个缺口，让它的防御部署全落了空。

美国态度冷淡

12月8日，日本防卫省发布了一份紧急报告，里面承认对辽宁舰的跟踪出现了“短暂中断”——说白了就是跟丢了。

这在以前很少见，也能看出他们有多紧张，其实从东海到琉球东侧，要经过日本号称“严密监控”的宫古海峡。

但辽宁舰不仅顺利通过，还马上完成了训练部署，这背后是真本事撑着的：航母的续航能力、护航舰艇的配合、舰载机的空中掩护，都达到了远海行动的标准。

信息来源：倒打一耙，日本是搬起石头砸自己的脚

当天国防部新闻发言人张晓刚直接点破：“日方就是贼喊捉贼、倒打一耙”。

可能有人觉得“雷达照射”听起来很严重，其实这是各国海军的常规操作。

军事专家解释，歼-15用的是新型氮化镓雷达，探测距离快到300公里，而日本的F-15还是上世纪的老雷达，探测距离只有160公里。

这次歼-15要是真想动手，根本不会让日方的告警器响，之所以让他们发现，就是故意警告。

更让日本难受的是美国的态度，以前日本一炒作涉华议题，美国总会帮腔，但这次美国国防部只说“希望双方保持克制”，没指责中方半句。

12月9日美国驻日大使见日本外相时，甚至暗示日方“要通过对话解决分歧”。

不是美国不想帮，是它实在没精力——欧洲、中东都要派兵，中国海军发展又太快，靠日本根本拦不住，美国只能调整策略。

当天中国驻日大使馆也没客气，直接召见日本外务省官员，递了抗议照会，明确要求日方停止滋扰和炒作，否则后果自负。

中日防务热线是为了避免意外，不是让日本用来“恶人先告状”的，这次拒接电话就是告诉他们：想靠这种套路推卸责任，门都没有。

日本的旧套路

12月9日，日本《读卖新闻》发了篇评论，承认日方对华军事摩擦的应对策略已经滞后了，再抱老思维只会更被动。

这话说得还算清醒，其实日本的套路早就不新鲜了：2024年上半年山东舰在南海演训。

他们也是派侦察机抵近，事后炒作“中方危险”，本质都是为了扩充军力找借口。

从2012年辽宁舰服役到现在，十几年时间里，中国海军已经从近海防御变成了远海护卫。

2016年辽宁舰第一次远海训练时，日本举国“兴奋”地密集跟踪。

到2025年，辽宁舰一年就好几次穿越宫古海峡，远海训练成了常态，日本的炒作越来越没人信。

这次训练期间，辽宁舰舰载机起降超30架次，日本派8架F-15轮番监视，结果一架因为频繁起降出了机械故障，紧急迫降，纯属自寻麻烦。

数据最能说明问题：中国海军舰艇总吨位是日本的3倍多，辽宁舰有完整的护航编队，而日本所谓的“航母”，只是直升机驱逐舰改造的，F-35B战机数量都不够。

日本的情报体系也暴露了短板，连辽宁舰都能跟丢，说明它的雷达和侦察机根本应对不了中国海军的电子干扰和机动规避。

结语

辽宁舰的所有行动都符合国际法，《联合国海洋法公约》明确规定，各国在公海有航行和飞越自由，军舰还有豁免权。

我们提前公布训练信息，合规合法，日本反应激烈，根源是心态没调整过来。

以前习惯了在西太平洋“说了算”，现在中国海军来了，它觉得“势力范围”被碰了，焦虑得不行。

对日本来说，现在最该做的不是炒作挑衅，而是认清现实：中国海军远海训练常态化是必然，“第一岛链”的神话已经破了。

与其花力气跟踪辽宁舰，不如好好遵守国际规则，落实中日海空联络机制，别再搞“挑衅后交涉”的把戏。更不能把安全寄托在美国身上，靠别人终究是靠不住的。

对中国而言，辽宁舰的行动就是态度：维护国家主权安全的决心不会动摇，在国际规则内开展远海训练的权利，谁也别想干涉。

未来中国海军还会有更多远海行动，这既是为了国家利益，也是大国该承担的责任。

那些想靠挑衅阻碍中国发展的人，迟早会被时代潮流抛弃。