12月9日
市域(郊)铁路成眉线
秦皇寺站至官塘站区间完成铺轨
这是成眉线首个完成铺轨的区间
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标志着线路建设已逐渐转入
轨道铺设与机电安装的新阶段
为后续供电、通信信号接入
等工序的推进奠定了基础
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▲成眉线秦皇寺站至官塘站区间完成铺轨
铺轨,是为列车“铺设跑道”的关键环节,即在已建成的高架桥或地下隧道中,将轨排精准组装并固定。轨道铺设的质量将影响列车的安全性与舒适度。
本次完成铺轨的秦皇寺站至官塘站区间长约2010米,均为地下段。由于区间紧邻益州大道主干道,可供施工打围的空间极为有限,无法采用常规吊装方式整体运送轨排。所有材料均需通过小型施工井送入隧道,并在隧道内部完成组装与铺设,极大增加了施工组织的难度。
为此,项目团队采用了高度协同的“流水线”施工模式。将施工作业面科学划分为10个作业区段,使轨排搭设、钢筋绑扎、轨道精调、混凝土浇筑等工序交叉推进、无缝衔接,最终实现了日均铺轨120米的高效推进。
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▲轨道铺设达到毫米级精度
“我们在施工中还创新引入了轨行区智慧管理系统,实现对铺轨作业全过程的透明化、可视化管控。这就像给轨道装上了‘刻度尺’和‘定位仪’,保障了轨道铺设的毫米级精度。”成眉轨道公司蒋力介绍。
截至目前,成眉线全线建设稳步推进。11座车站已完成主体结构封顶,其中10座车站已启动机电安装施工,眉山段盾构区间已全部洞通,全线盾构已累计掘进18.6公里,占总体的96%,架梁施工已完成70%,轨道铺设累计完成23%,全线重点控制性工程岷江特大桥已合龙。
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▲成眉线全线建设稳步推进
一起期待!
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➤来源:成都地铁、成都发布
➤编辑:方艺霖
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➤监制:钟蓓
➤总监制:李天翔
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