荷兰新规出手！每件商品2欧元处理费，跨境免税时代终结！

“现在一个荷兰订单能赚8欧元就不错了，要是加6欧元手续费，基本没利润了。”在义乌做跨境电商的李老板，主营帆布包印花定制，她的店铺80%订单都发往欧洲，荷兰是核心市场之一。之前她主要靠靠荷兰150欧元以下包裹免税的政策，用极低单价吸引客户。

但从2026年1月开始，这个模式行不通了。荷兰政府的新规明确：每个进口包裹中，每一条商品项都要缴纳2欧元手续费。李老板的订单正好撞在枪口上——3件商品，6欧元成本。这几乎是商品货值的三分之一。“涨价，客户立刻流失；自己扛，等于白干甚至亏本。”订单在此时成了“烫手山芋”。

李老板的焦虑，正在成千上万中国跨境电商卖家中蔓延。而压力的源头，正来自荷兰海关即将落下的政策“铡刀”。

荷兰新规：每件商品2欧元

荷兰政府宣布的计划清晰而具体：自2026年1月1日起，取消对从欧盟外进口、价值不超过150欧元包裹的免税待遇，转为对包裹内每一条独立商品征收2欧元的固定“海关处理手续费”。

支撑这项政策的，是一组被反复引用的数据：荷兰每天处理约100万个此类低价值包裹，其中80%至90%来自中国的速卖通、Temu和Shein等平台。当局称，海量包裹已使海关系统不堪重负，严重挤占了查验危险品、毒品及征收正常关税的核心资源。收费旨在缓解行政压力，并将所得用于加强海关能力。

计费方式直接决定了影响的广度与深度。它不是按包裹，而是按商品条目。一个包含T恤、裤子和帽子的订单，手续费就是6欧元。据官方测算，平均每个包裹含3件商品，这意味着消费者为每个订单额外支付的平均成本约为6欧元。按当前流量估算，这项政策每年可带来约20亿欧元的收入。

政府声明同样直白地指出了经济保护意图：为本土线上和线下零售商创造公平竞争环境，抵消中国电商的免税价格优势。在实际操作中，PostNL、DHL、FedEx等荷兰主流快递公司已确认，将按要求为包裹代缴手续费，相关成本会通过运费调整、附加费等形式体现在消费者订单中。“我们没有其他选择，包裹处理环节的成本增加必须覆盖。”DHL荷兰区发言人称，具体收费方式还在与电商平台协商。

欧洲趋势：集体筑起“税务高墙”

荷兰并非孤例，它是一系列欧洲政策调整中的最新一环。德国、法国已先后取消或大幅降低小额进口免税门槛。目前，法国、比利时和卢森堡也已提出极为相似的草案，核心都是围绕“每件商品征收约2欧元”这一标准。

一个覆盖西欧主要市场的“小额包裹税务同盟”正在形成。这对跨境电商业态构成了双重挤压：首先是利润的刚性压缩。对于大量利润率极低的商品，每件2欧元的固定成本难以内部消化。涨价可能失去竞争力，自担则直接导致亏损。

其次是物流效率的下降。清关流程因需逐项计费登记而必然延长，“快速通道”红利消失。消费者收货时间可能推迟，退货流程也更加复杂昂贵。依赖“极低价、快周转”的旧模式，遭遇系统性挑战。

破局之路：本土化供应链成关键答案

当跨境路径的成本和不确定性陡增，可持续的出路愈发清晰：将供应链的关键节点前置至欧洲本土，完成从“跨境直发”到“本土履约” 的根本转型。

这一转变正获平台方大力推动。Temu、Shein等已将海外仓发货或本土货源列为优先支持项。能够提前实现本土化备货或生产的卖家，将在新规则下赢得显著优势。

在此背景下，在此背景下，指尖科技旗下的蜂鸟数智打造的本土POD供应链解决方案，正为企业提供了一条破局之路。接入蜂鸟数智，企业可以链接全球6000+商品与200+优质工厂，无需重资产投入即可获得欧美等多国本土货盘。同时，其本土生产、本土发货的履约模式，有效规避跨境税收新政影响，大幅提升物流时效，完美适配平台订单爆发快、时效要求高的特点。

欧洲各国相继抬高税务门槛，宣告了跨境电商依靠免税红利粗放增长的时代已经结束。未来的竞争，将是供应链韧性、合规能力与本地化深度的综合比拼。唯有将供应链扎实地扎根于目标市场，才能真正穿越周期，行稳致远。