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在美国海军终止4艘星座级护卫舰后,意大利造船集团芬坎蒂尼(Fincantieri)旗下美国子公司Fincantieri Marinette Marine启动裁员计划,该公司原定负责承建星座级护卫舰项目。
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美国威斯康星州地方媒体《WeAreGreenBay》消息,随着4艘星座级护卫舰撤单,Fincantieri位于威斯康星州的Fincantieri Marinette Marine已经宣布裁员计划。
根据Fincantieri Marinette Marine发布的裁员声明,该公司将裁减92名员工,此举旨在根据现有工作量调整员工规模与结构,每位员工均获得离职补偿方案。
对于声明中提及的“根据现有工作量调整员工规模与结构”,Fincantieri Marinette Marine表示,此次裁员是由于4艘星座级护卫舰项目终止,此举导致公司业务规模已然缩减。
除保留的2艘在建星座级护卫舰,Fincantieri Marinette Marine当前订单还包括1艘将于2025年交付的自由级濒海战斗舰;为沙特皇家海军建造的4艘基于自由级濒海战斗舰设计的多任务水面作战舰。

值得注意的是,Fincantieri在撤单声明中称,美国海军已经明确将通过相关措施,就现有经济承诺及产业影响向该公司进行赔偿,并表示这些赔偿将确保旗下员工及威斯康星州船厂体系(Wisconsin System of Yards)的工作连续性和工作量透明度。目前来看,美国海军承诺的赔偿款中,可能包含对被裁员工的离职补偿。
据了解,Fincantieri此次4艘星座级护卫舰被撤单,主要原因是项目进度严重落后。同时,根据美国海军预算数据显示,美国国会已为6艘签订造船合同的星座级护卫舰项目划拨总计76亿美元资金,而美国海军在该项目上已投入约20亿美元。
截止2025年11月25日,星座级护卫舰首舰“星座”号(FFG-62)的建造进度仅为12%,想要按照原计划在2026年4月交付已经是一项绝对不可能完成的任务,因此,首舰现预计推迟至2029年4月交付,延误期长达36个月,相关成本因此增加约15亿美元(约合人民币106亿元)。
根据美国政府问责局(GAO)给出的定论,星座级护卫舰项目无法推进的关键原因是“边设计边造船”,这也是美国国防造船项目的通病。
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