大结局要来，欧盟恐对华脱钩，德国外长抵京，下飞机后送出2句话

马克龙威胁对华加税，欧盟真的会跟中国“脱钩”吗？德法两国的对华态度，为啥会有这么大差别？

马克龙前几天结束访华回去之后，话风突然转硬，他公开说，欧盟和中国之间的贸易逆差大得“不可持续”，暗示“中国在往欧洲倾销”，所以他警告：如果中国不解决这个问题，那么欧盟可能就会对华加税。并且马克龙还特意强调，加税的事情，他已经和冯德莱恩讨论过了。

马克龙的“加税威胁”：国内压力下的政治表演

马克龙访华回来还不到两天就变了调子，放话说要给中国加税，听着挺吓人，好像中欧贸易真要走到头了。

但仔细想想，这事儿根本经不起琢磨，说白了就是他在国内压力下摆的姿态。

这位法国总统现在日子不好过啊，支持率都跌到15%以下了，2027年就要大选，国内制造业留不住、失业率又高，他急着要在经济上拿出点“强硬”样子，稳住选民。

对华贸易逆差正好成了他的借口，喊加税既能让选民觉得他在为法国争利益，又能想办法跟中国谈判时多要些好处，两边都想占。

可马克龙心里门儿清，这威胁根本落不了地。欧盟的贸易政策得27个成员国都同意才行，匈牙利、希腊这些跟中国关系不错的国家肯定不会答应，光德国这一关就过不了——他自己采访时都承认，德国在中国有太多利益，跟法国立场不一样。

再说了，他说的“贸易逆差不可持续”本身就站不住脚。按中国这边的统计，欧盟在服务贸易上一直跟中国顺差，2024年就有500多亿美元，而且在华的欧洲企业，差不多40%的产品都会卖回欧洲，说白了就是表面上中国赚了顺差，实际利润都在欧洲企业手里。

马克龙拿统计上的差异说事儿，其实是在回避欧盟自己的问题：一边不让华为参与5G、不让卖光刻机给中国，故意设置贸易障碍；一边又抱怨中国商品卖得多，这不是双标嘛。

而且法国也离不开中国市场。虽说中法贸易额没中德那么大，但中国是法国农产品、奢侈品、航空航天这些产业的重要买家。

真要是打起关税战，最先倒霉的肯定是法国企业，马克龙不可能看不到这一点。

他特意说“跟冯德莱恩讨论过”，就是想拉着欧盟委员会壮胆，可欧盟内部的利益分歧明摆着，哪是他一句话就能拧成一股绳的。

德国外长的“北京之行”：用行动否定 “脱钩论”

这边马克龙在巴黎喊得热闹，那边德国外长瓦德富尔已经悄悄飞到北京了。

他下飞机就说了两句话，直接给“中欧脱钩”的说法泼了冷水：“跟中国直接深入交流是必须的，甚至缺不了”“德国愿意做中国靠谱的合作伙伴”。这两句话看着普通，分量可重了——德国是欧盟最大的经济体，它的态度基本上就能定欧盟对华政策的调子。

德国之所以这么坚持要合作，核心就是跟中国的利益绑得太紧，根本松不开。

2025年前三个季度，中德贸易额都到1859亿欧元了，中国又一次超过美国，成了德国最大的贸易伙伴，而且这趋势还在往深里走。

德国的汽车、机械、化工这些支柱产业，早就把中国市场当成了命脉——大众、宝马、奔驰这些车企，在中国卖的车占了挺大比例，还有不少德国中小企业，靠着中国的产业链和大市场才能活下去、能发展。

中国德国商会最近的报告也能说明问题：九成多德国企业都没打算未来两年离开中国，超过一半还想跟中国伙伴加深合作，这比例比2021年多了16个百分点呢。

更重要的是，中德现在在绿色转型上合作得越来越深，互相需要。德国在风能、氢能、电动汽车这些绿色技术上很先进，中国有完整的产业链，还有庞大的市场需求，两边联手既能降低技术落地的成本，还能一起制定全球绿色产业的规则。

就像德国企业家说的，中国在复杂机械设备上用绿色技术这方面走在世界前面，这也是他们愿意跟中国合作的重要原因。

瓦德富尔跟王毅会谈时也明确说了，德国企业对中国有信心，想继续在中国深耕，还支持中欧通过对话找共赢的办法，这其实就是明着反对马克龙的“强硬路线”，用实际行动稳住中德和中欧的贸易关系。

德法对华态度差异：经济结构决定的必然选择

同样是欧盟的核心国家，德法对华态度差这么多，根本不是政治理念不一样，而是两国的经济结构、贸易情况决定的，说白了就是“站的位置不一样，想法自然不同”。

德国一直是靠出口赚钱的国家，跟中国做贸易一直是顺差，中国市场越红火，德国企业赚得就越多，所以他们更愿意谈合作、抓机会，对贸易保护那一套没兴趣。

而法国是欧盟里对华贸易逆差比较大的国家，本土制造业面临中国产品的竞争压力，再加上国内就业问题突出，就容易把矛盾往外面引，想靠加税这种强硬手段保护自己的产业。

从产业上看，差异就更明显了。德国的优势产业是汽车、高端机械、化工这些，跟中国市场特别互补——中国需要德国的先进技术和高端产品，德国需要中国的产业链支持和消费者，两边早就你中有我、我中有你了。

而法国的优势产业是农产品、奢侈品、航空航天这些，要么面临中国本土产品的竞争，要么受国际环境影响大，没有德国那种跟中国深度绑定的产业链，所以更容易被短期的贸易不平衡困扰，甚至不惜用威胁的方式施压。

另外，两国的国内政治也让这种差异更明显。马克龙要准备大选，得靠对华强硬的姿态拉右翼选民的支持，转移国内的矛盾；而德国新政府更看重实打实的经济利益，企业界的意见在制定政策时很有分量。

九成多德企都不愿离开中国，这样的市场信号摆在那，德国政府肯定不会跟着法国走“脱钩”的路。

更关键的是，欧盟的决策机制要求重大贸易政策必须所有成员国都同意，德国作为经济龙头，它的立场能影响整个欧盟的走向，马克龙想推动欧盟对华大规模加税，根本不现实。

说到底，中欧做生意就是互相搭台，谁也离不了谁。中国加入WTO后，平均关税从15.3%降到7.3%，还连续7年办进博会，2024年的意向成交额都超800亿美元，欧洲企业都是主要受益者。而欧盟的技术和产品，也帮了中国发展不少。

这种互相需要的关系，不是短期的政治操作就能拆开的。马克龙的威胁更像是自己演的一场戏，而德国外长的北京之行，才真正代表了欧盟对华政策的主流——合作才是唯一对的选择，脱钩就是自欺欺人。

以后中欧之间可能还会有摩擦，但通过对话解决问题、稳住贸易关系，终究是两边都认可的路。

信息来源：

中华人民共和国外交部

第一财经

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