日本发现深海6000米稀土矿，储量超中国20倍

在全球新能源与高端制造赛道竞争愈发激烈的当下，稀土作为工业维生素的战略价值早已无需多言。

近日，日本政府一则关于海底稀土勘探的公告，再次将这一关键资源的话语权争夺推向台前。

一个资源匮乏的岛国，为何要耗费巨资深入深海探矿？这背后究竟是对经济安全的迫切诉求，还是另有深层考量？

对于日本而言，稀土资源的供给问题始终是悬在经济头顶的达摩克利斯之剑，长期以来，其稀土进口高度依赖外部市场。

而我国作为全球主要的稀土供应国，在这一领域的话语权让日本始终心存顾虑。

这种焦虑并非空穴来风，2010年的中日撞船事件成为了难以抹去的记忆，当时我国对日稀土出口的实质暂停，让日本产业界真切感受到了资源断供的恐慌。

在全球供应链频繁受地缘政治冲击的当下，这种焦虑被进一步放大，尤其是在电动汽车、核工业等关键领域，镝、钆等稀土元素更是不可或缺的核心材料。

没有稳定的稀土供应，日本在高端制造领域的优势地位便可能被动摇，从产业发展的基本逻辑来看，任何国家都难以长期容忍关键资源被单一外部力量牵制。

日本启动海底稀土勘探，本质上就是一场为摆脱资源依赖、构建自主供应体系的自救行动，而将这一行动纳入首相高市早苗的经济安保计划，更足以说明其在国家战略层面的重要性。

值得深思的是，这种自救为何偏偏选择深海？要知道，陆地稀土勘探与开采技术早已成熟，而深海探矿不仅成本高昂，技术门槛更是极高。

这背后其实藏着日本的无奈与算计：作为岛国，日本陆地资源本就稀缺，已探明的稀土储量远不能满足需求。

而其周边海域的海底泥层中，却蕴藏着丰富的稀土资源，南鸟岛附近的专属经济区便是其中的核心区域。

仅凭资源焦虑显然不足以支撑一场深海探矿行动，日本此次敢于高调宣布启动项目，背后离不开资金、技术与安保的三重加持。

资金方面，日本政府已在补充预算提案中列入164亿日元的研发经费，这笔资金将主要用于勘探设备的研发与技术示范。

从投入规模来看，日本对此次项目的重视程度可见一斑，但相较于深海探矿的巨额成本，这笔资金或许只是开胃小菜。

毕竟，从勘探到真正实现商业化生产，往往需要数年甚至更长时间的持续投入，后续能否保障资金的稳定供应，仍是未知数。

技术层面，日本并非毫无基础，2022年，日本曾使用深海钻井船地球号，在南鸟岛附近海域2470米深处成功回收了沉积物。

虽然此次回收的沉积物不含稀土，但也为后续的勘探工作积累了宝贵的深海作业经验。

6000米的深海环境极为恶劣，高压、低温等因素都对设备的稳定性与耐用性提出了极高要求，技术上的风险依然存在。

更值得关注的是安保层面的部署，防长小泉进次郎已明确表示，将派遣自卫队协助确保稀土勘探活动的安全。

这一举措看似是为了保障勘探工作的顺利进行，但也从侧面反映出日本对此次项目安全风险的担忧。

面对日本的深海探矿行动，各方的态度呈现出明显的分化，有专家认为日本已具备抵御资源断供的能力。

也有日媒担忧中方会采取稀土制裁措施，这种自信与担忧的交织，背后藏着怎样的博弈？

东京财团高级研究员柯龙的观点颇具代表性，他认为即使中国停止向日本出口稀土，影响也微乎其微。

这一观点的依据主要有两点：一是日本企业已从2010年的事件中吸取教训，开发出了稀土回收技术。

二是许多日本企业都储备了足够维持数年之久的稀土，以应对紧急情况，从实际情况来看，日本在稀土回收领域确实取得了一定的进展。

通过从废旧汽车和家用电器中提取稀土，一定程度上降低了对进口的依赖。

但需要注意的是，回收技术的产能有限，难以完全替代进口，柯龙也坦言，日本不应过于乐观，仍需做好自主生产稀土的准备。

与专家的自信形成鲜明对比的是日媒与日本企业的担忧，凯投宏观的估算显示，目前日本进口的稀土中，大约60%来自中国。

这样的依赖度，让日本企业始终担心中方会限制稀土出口或强化贸易管理措施。

日本贸易振兴机构北京事务所副所长森永正裕就曾直言，日本企业最担心的便是中方的反制措施向通商贸易领域扩大。

这种担忧并非没有道理，毕竟在中日关系陷入低谷的背景下，资源领域的话语权很容易成为地缘政治博弈的工具。

中方学界的观点则为这场博弈增添了另一重视角，我国教授呼吁，若日本不真正反省、不与法西斯划清界限，中方应毫不犹豫对其禁运稀土。

他认为，这样做最大的好处是实现中日关系缓和，避免中日刀兵相见，这一观点看似激进，实则反映出稀土资源在中日关系中的重要地位。

整体来看，日本启动海底稀土勘探钻探项目，是其应对资源依赖、保障经济安全的必然选择，但这一过程注定充满挑战。

从技术攻关到资金保障，从安保部署到地缘政治博弈，每一个环节都考验着日本政府的智慧，而对于中日双方而言，稀土资源的话语权争夺，本质上是经济与地缘政治的双重博弈。

毕竟，在全球化时代，零和博弈没有赢家，唯有通过对话与合作，才能实现资源的合理配置与共同发展。