一张飞机票，就能轻松拿捏高市早苗

时至今日，身为日本首相的高市早苗是煮熟的鸭子——嘴硬，依然坚决拒不撤回涉及台湾的狂妄、挑衅言论。

高市早苗可以漠视我国政府接连发出5次公开要求日方“立即收回错误言论”的敦促，可以不理我国国防部发出“若日方武力介入，必将在解放军面前碰得头破血流”的警告，可以不在乎我国政府明确拒绝明年1月实施的日中韩首脑会谈，但她不敢不重视一张飞机票。

直接说吧，一张飞机票，已经将高市早苗震得五脏俱裂，魂飞魄散，空剩一副可有可无的躯壳而已！

11月14日，外交部和中国驻日本使领馆郑重提醒中国公民近期避免前往日本，已在日中国公民密切关注当地治安形势，提高安全防范意识，加强自我保护。

15日，中国国际航空、南方航空、东方航空、海南航空、四川航空、厦门航空六家航司相继发布通知，对于出行日期在12月31日之前，涉及日本相关航线且符合相关条件的客票，可予以免费退改处理。

日本不安顿，去那里的风险很大，若去的话，那不是在睁着眼往火坑里跳吗？

于是乎，符合条件的众多乘客赶紧对机票进行退改处理。

一航空分析师表示，自11月15日以来，中国航司已记录约有49.1万张飞往日本的机票被退订，约占飞往日本总预订量的32％。这是自2020年初以来最大规模的机票退改事件，“这对航空公司来说损失并不大，因为中日（航线）市场规模与整个国内国际市场相比仍然较小”。

还未结束呢！

截至12月初的统计显示，中国境内至日本的计划航班中超过40%被取消，取消航班数量达到1900余架次。

也就是说，10个人中，有4个人不再去日本了。

这4个人，我推测，十之八九是去日本旅游的。既然日本充满危险性，那何必呢？天下之大，为何非得去日本呢？

去不去无所谓，大不了去别的国家是了。但是，这可对日本影响，或者打击很大。

因为，旅游业，一直是日本经济的重要支柱。

早在20多年前，日本便提出了“观光立国”战略。2023年3月，日本通过了以2023年至2025年为目标年限的第四版《观光立国推进基本计划》，希望2025年能够打破在2019年创造的3188万人次的访日外国游客数量纪录。

我国游客为日本旅游经济贡献了多少呢？

42.5%！

即4成多的旅游收入都来自我们中国。

这个比例，不可谓不惊人。

根据日本国家旅游局最新数据，2025年前三季度中国内地赴日游客达到748.7万人次，同比增长42.7%，继续保持日本入境游最大客源地的地位。

而今，我国近4成多的人不再去日本旅游了，这肯定会急剧减少在日本的中国游客数量。

旅游人数的骤减，立马让日本旅游市场生意萧条，门前冷落。

日本的旅游业从业者，从大阪的民宿经营者到京都药妆店的负责人，都明显感受到了市场环境的转变：民宿预订量出现大幅下滑，商品库存积压问题凸显，此前繁忙的旅游服务人员工作量明显减少。

资本市场从来都不是单打独斗、各自为政的，而是相互关联、牵一发而动全身的。

旅游市场的大滑坡，迅疾冲击旅游板块——全日空和日本航空股价下跌3%-4%，阪急阪神控股跌幅超过2%。

旅游市场的大寒冬，溅起的水花又催逼股市大跳水。

11月17日，日经225指数开盘即出现明显下跌，一度跌幅超过1%，跌破50000点心理关口。

同时，它也殃及消费品板块。如资生堂股价暴跌超过11%，三越伊势丹跌幅超过10%，其他如Oriental Land、迅销等企业股价也出现不同程度下滑。

可见，一张小小的机票，不仅会让日本的餐饮业人歇炉停，会让日本的旅店入住率暴跌，会让日本大大小小的景点门可罗雀，而且还“城门失火，殃及池鱼”——波及多个领域。

这些，最终的结果，便是拉低日本的国内生产总值（GDP）。

日本野村综合研究所有研究员估算，此举可能导致日本损失115亿美元至140亿美元旅游收入，拖累GDP增速0.29个至0.36个百分点。

GDP的升降，可是考察和衡量一届政府执政能力高低的重要标准。

而今，GDP下降已不可避免，这肯定会让身为首相的高市早苗焦虑不宁、寝食难安。这也预示着高市早苗的执政政府必然会受到其他党派地口诛笔伐，甚至被要求下野。

靠旅游为主要收入的地区，因为游客的剧减，能不怨声载道吗？

靠旅游业为支撑的餐饮业，因为食客的骤减，能不愤恨连连吗？

冤有头，债有主。

这一切的罪责和祸首，很明显，都会被记在高市的苗头上，让其吃不了兜着走！

所以呀，高市早苗可以不害怕我国政府的连珠炮警告，但或许她万万没想到，居然被一张小小的飞机票给轻松拿捏住了，且朝不保夕，后悔连连！

不作不死！

告示早苗用自己的狂妄和傲慢，对这句话作了最好的诠释！

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