广东
据网上消息，坦克300极地版将于12月10日上市。
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该车是“中国南北极考察选用产品”。10 月份长城汽车刚和中国极地研究中心签约，11 月它就跟着 “雪龙 2 号” 奔赴南极，作为第 42 次南极考察队的运输保障车，没经过任何改装就征服极寒冰原，这背书比任何广告都硬气。另外，它在广州车展亮相过，11月21日开启预订，15分钟300台全部售罄。
外观上，是采用国际救援安全色——“极地橙”。车身侧面是“极地锋芒” 拉花，灵感来自南极文森峰和北极贡比约恩山，把两座极地最高峰的轮廓刻在车上，再加上前翼子板的 “极地荣耀” 徽章，开出去自带 “我去过南极” 的气场。
内饰上，座椅头枕烫印了南极版图和长城站经纬坐标。12.3 英寸全液晶仪表 + 14.6 英寸悬浮中控屏的组合保留不变，搭载骁龙 8155 芯片。
硬核配置方面，拥有前风挡加热 + 雨刮喷嘴加热，支持远程控制；原厂 AT 全地形轮胎，雪地、泥地抓地力直接拉满；还有脱困护航包，里面有9500 磅无线遥控绞盘 + 2.5 吨牵引资质。
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动力方面有两种选择。一个是2.0T 汽油版，最大功率 167kW（约 227 马力），峰值扭矩 387N・m，匹配国内首款自研 9AT 变速箱；另一个是2.4T 柴油版，1500rpm 就能爆发 490N・m 峰值扭矩，低速脱困力超强，WLTC 综合油耗才 8.5L/100km，兼顾动力和省油，关键是这台发动机已经在南极实战验证过，极寒环境下的可靠性没话说。
目前官方还没公布最终售价，但参考普通版 19.98-23.48 万的价格区间，再加上这么多专属配置，极地版价格大概率会略高于 23.48 万的柴油版顶配。
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12 月 10 日上市后，官方会公布完整配置和最终售价，虽然已经买不到了，但看看这台 “中国越野天花板” 的详细信息，也算是过过眼瘾～ 你们觉得这台车最吸引你的点是科考背书、专属配置，还是限量身份？评论区聊聊！
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