丰田中型轿跑SUV售12.98万起！轿跑外观配激光雷达，续航630公里

导读：在13-18万级纯电市场，一汽丰田bZ5以“年轻智驾”为核心，凭借超宽体动感设计、全场景智能科技和稳如老司机的驾驶辅助系统，掀起了一场“价值革命”。一汽丰田宣布bZ5，官方指导价为12.98万元起。一汽丰田bZ5产品定位为纯电动轿跑中型SUV，是一汽丰田在bZ3、bZ4X之后推出的第三款纯电动车型，提供550公里和630公里两种CLTC工况续航里程。作为中型SUV，新车的外观年轻且动感，并且激光雷达以及智能配置的加入，让一汽丰田bZ5在同价位的国产车型中同样具有竞争力，接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面，新车延续丰田 bZ 家族的设计语言，前脸以 “锤头鲨” 为灵感，打造出极具辨识度的视觉效果。全封闭式格栅搭配可发光的丰田车标，纯电身份一目了然，格栅下方的贯穿式星环灯带如同霓虹光带，解锁时呈现流水迎宾效果，仪式感拉满。两侧 C 字形日间行车灯与下方 7 字形分体式灯组形成呼应，内部透镜如锐利眼眸，车头机盖隆起的多条筋线增强了肌肉感，配合两侧导流槽设计，既优化了空气动力学表现，又提升了散热效率。值得一提的是，高配车型的激光雷达被巧妙集成在车顶前部，既不破坏设计整体性，又为高阶辅助驾驶提供了精准的环境感知能力，让科技与美学实现平衡。

再来看车身侧面部分，bZ5基于e-TNGA纯电架构打造，车身尺寸为4780×1866×1510mm，轴距达2880mm，超1.9米的车宽搭配仅1.51米的车高，形成宽体低趴姿态，比同价位车型宽出近10厘米。溜背式车顶线条从B柱平滑延伸至车尾，搭配隐藏式电动门把手和19英寸旋风轮毂，运动感拉满却不张扬。车身侧面采用双腰线设计，前腰线贯穿前后门把手，后腰线在尾部形成上扬趋势，搭配黑色轮眉和侧裙，进一步强化了整车的运动气息。

再来看车尾部分，车尾设计与前脸形成完美呼应，贯穿式尾灯组如同霓虹光带横贯车尾，夜间点亮时辨识度极高，内部精密的导光结构让光影层次丰富，与车头星环灯带形成设计闭环。车顶小尺寸鸭尾扰流板与后包围扩散器造型呼应，配合两侧 7 型导流槽，既强化了运动气息，又通过空气动力学优化降低了风噪。纯电车型特有的隐藏式排气布局，保持了车尾的简洁质感，后包围的银色饰板不仅增强了豪华感，更提升了底盘防护性。电动尾门为全系标配，支持位置记忆功能，日常装载物品十分便捷。空间表现方面，后备厢常规容积达 520L。

进入车内，简约大气的设计风格扑面而来，7 英寸液晶仪表搭配 15.6 英寸悬浮式中控屏，组成科技感十足的双屏组合，中控屏搭载丰田最新车机系统，支持语音识别、手机互联与手势控制，操作流畅度大幅提升。座椅配置兼顾舒适与实用：前排座椅采用人体工学设计，包裹感出色，支持电动调节，中高配车型配备加热功能；后排座椅坐垫长度达 520mm，纯平地台设计配合 2880mm 轴距，身高 185cm 的乘客坐进后排，腿部仍有两拳余量，头部空间也毫不局促。后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后容积可扩展至1300L，满足家庭出行需求。

最后来看动力方面，一汽丰田bZ5搭载来自弗迪动力的型号为TZ200XS003的单电机，最大功率200千瓦，峰值扭矩330牛·米，提供容量为65.28千瓦时和73.984千瓦时的磷酸铁锂刀片电池，对应CLTC工况纯电续航里程分别为550公里和630公里。充电方面，该车支持90千瓦充电功率，30%-80%电量快充时间为27分钟。底盘方面，采用前麦弗逊式独立悬架 + 后双连杆独立悬架组合，后悬架采用轻量化铝合金材质，配合丰田工程师的针对性调校，高速行驶时车身稳定，变道超车信心十足。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！