说起抗战那会儿的滇缅公路,总觉得它像条命根子,硬是从云南的崇山峻岭里抠出来的。1937年日本全面侵华后,海路被封,越南铁路也断了,新疆那条线太远太绕,重庆政府就指着这条从昆明到缅甸畹町的路喘气。
修路时,云南人没重机,没炸药,二十万民工用镐头、筐子、绳子,硬生生在横断山脉、怒山、高黎贡山间挖出九百多公里土路。沿途跨澜沧江、怒江这些大河,建了五百多座桥,平均每两公里一座。惠通桥就是其中关键一环,横在怒江上,桥身一百二十多米长,宽才四米多,设计上一次只让一辆十吨卡车过。
1939年1月全线通车后,这路成了中国唯一的国际补给线,最高峰时上万台车来回跑,运进的弹药、汽油、药品,占了当时中国汽车总量的半壁江山。日本人一看,这路不掐断,中国就死不了。1940年起,他们派四百多架次飞机狂轰,惠通桥和功果桥就挨了二十多次炸。每次炸完,工程队几天内就抢修好,日本电台吹牛说三个月通不了车,结果次周车队又上路了。
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可好景不长,1942年初,日本转头打缅甸。1月他们就从泰国和马来亚两路进军,3月8日拿下仰光,直扑曼德勒。中国政府急了,派十万远征军入缅保路。杜聿明第五军、甘丽初第六军、张轸第六十六军,组成了远征军第一路军,总指挥是美国人史迪威。起初还行,同古保卫战打得日军第55师团差点崩盘,仁安羌一仗救了七千英军。但英军自己跑了,缅甸人又被日本宣传忽悠得倒向他们,中国部队孤立无援。
4月下旬,腊戍失守,后路断了。日军第56师团,坂口静夫少将带队,装备坦克、卡车、重炮,像机动部队一样北上。5月3日,他们占了瑞丽江南坎桥,英军守兵九百多人一枪不放就投降。桥上炸药没引爆,日军拆了雷管,长驱直入中国边境。遮放、芒市、龙陵接连丢了,仓库里的物资来不及烧,四百五十辆卡车、燃料、配件全落敌手。还有五辆维克斯装甲车、两辆T-26坦克,坂口这下子真成铁军了。
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5月4日,形势更糟。日军54架轰炸机直扑保山,那天正好是五四纪念,街上挤满学生、市民、赶街的百姓。午饭前后,炸弹雨点般落,公园、礼堂、岫路全中招。三千多间房塌了,城区七成毁了,直接死八千八百多人,伤的更多。高温潮湿,尸体没及时处理,霍乱、瘟疫跟着来,几个月内又搭进去六万条命。难民潮涌向怒江,公路从黄草坝到惠通桥,六十多公里全堵。车翻人亡,箱子衣服扔一地,宪兵和步兵排勉强管秩序。
工兵总指挥马崇六从龙陵撤到桥头,命独立工兵第24营(或35营)营长张祖武安放炸药。张祖武是黄埔六期长沙人,带队分段布雷,东段王思露连守引爆点。桥东大山头,西岸松山,日军要是过江,昆明十天就悬。陈纳德那天下午发电报给蒋介石,说滇缅路中国部队溃不成军,日军十天到昆明,重庆就完了。
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5月5日早上九点多,桥东头出事了。龙陵商人何树鹏开车从保山回,逆行堵路。后面一辆私家车抢道,刮了碰上,千辆车动不了。宪兵上前让肇事司机推车,那家伙有背景,跳车就骂。宪兵没工夫磨叽,按路边枪毙了。枪声在峡谷里回荡,西岸五百多日军先头队,本来脱军装换百姓衣,武器藏车里,混在难民堆里往前挤。以为暴露了,坂口下令,士兵抓起步枪、机枪,朝东岸扫射。坦克跟上,轻炮、掷弹筒轰,弹雨倾盆。
守桥一个步兵排加十几宪兵,火力弱,伤亡重。易浚华两个排肉搏,弹尽粮绝。张祖武一看,桥上还有车和人,但来不及了,下令点火。导火索烧,东桥塔炸,东端桥身折断,中段歪,西端还连着墩。十几辆车、几十人坠江,包括冲在前头的日军。桥毁了,日军过不去,坂口气疯了,命坦克推车填江,重炮轰东岸,数百辆滞留车烧成火炬,挡援军。
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日军不死心,五百多人分橡皮艇强渡,江急,几艇翻了。登岸后爬滩头,架机枪反扑。中国部队依托沙袋还击,刺刀见红。上午十点多,天空啸叫,四架飞虎队P-40战机俯冲。陈纳德指挥,机头鲨鱼嘴,投五百磅炸弹,炸炮阵,炮兵大队长死,坂口腿中弹,重伤送仰光。机枪扫江边,数十日军倒地,浮桥半毁。
同时,第36师师长李志鹏的106团赶到,从保山废墟连夜跑,抢大山头制高点。107团、108团跟上,正面侧翼夹击。日军后援断,渡江五百人只几十逃回,其余全歼。桥头尸堆,车骸焦黑。日军止步西安,怒江对峙两年。那个被枪毙的司机,姓名没留,仗势蛮横,本该挨罚,却这枪声救了大局。张祖武炸桥一分钟,改写历史。战后,他记大功,全营奖一万,还做了“五五纪念章”发士兵。林蔚、萧毅肃、马崇六、李志鹏、俞飞鹏得云麾勋章,易浚华更是一等加陆海军甲种奖。
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这事想想,就觉得历史有时靠巧合,但底子是人命堆的。远征军入缅十万,六万埋骨,野人山饿死渴死病死的太多。南侨机工三万回国,修路运货,炸不断,修不完,好多留骨滇西。日军56师团,坂口这种老将,靠缴获和缅奸汉奸帮,投放霍乱菌污染水源,够狠。
但中国守军,工兵宪兵难民,硬是顶住了。炸桥后,东岸第71军三个师布防,双虹桥、攀枝花、惠通桥口,预备二师守栗柴坝。日军占腾冲、龙陵、芒市、松山,修工事,但过不了江。
1944年5月,滇西反攻启动。第36师先渡,用竹筏和橡皮艇,18天修轻便吊桥。8月18日,大桥通车,运万吨弹药。松山战役打下拉孟守备队,腾冲、龙陵收复。1945年1月,缅北滇西会师,滇缅路重开,国际援助源源。惠通桥虽毁过六次,修了六次,这次炸得最值。
战后,1974年下游建红旗桥,惠通桥退役,2019年成国保。桥没了,但那股子劲儿还在。想想,要没这桥毁,昆明丢了,重庆摇摇欲坠,中国抗战得改写多少。那个倒霉蛋,一枪换来一线生机,说小是巧合,说大是天意,总之,欠他一份记念。
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