近日,外媒《DEFENCE NEWS》报道称,2025年11月28日,印度马扎冈造船有限公司(MDL),向印度海军移交了尼尔吉里级护卫舰隐形护卫舰4号舰INS Taragiri塔拉吉里号。印度海军盾护数量已增加至4艘,成功超越了中美两国之和,为印度走向远洋奠定了更加坚实的基础,这对于巴基斯坦显然是个糟糕的消息。
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尼尔吉里级隐身护卫舰长149米、宽17.8米、吃水深度5.22米,满载排水量6670吨;以2台3.5万马力/25.7兆瓦的LM2500+燃气轮机,两台8160马力/6兆瓦的MAN 12V28/33DSTC柴油机为动力,最大航速28节。最大续航16节/5500海里,编制226人。
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主雷达为桅杆顶部的四面以色列的EL/M-2248型S波段有源相控阵雷达,最大探测距离250公里;后桅安装西班牙的IndraLTR-25远程警戒雷达。声呐为印度国产的BELHUMSA-NG舰壳主/被动声呐+Nagin低频拖曳主动阵列。电子战系统为BEL Ajanta Mk-2 ESM/ECM系统。
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舰载武装为1门隐身版奥托76mm炮、32单元巴拉克-8垂发,可搭载32发射程100公里速度两马赫的巴拉克-8防空弹,8单元3S14U垂直发射单元,可装填8发射程290公里的布拉莫斯超音速反舰导弹,两座AK-630M近防炮,两座三联装324mm鱼雷发射管、两座RBU-6000反潜深弹,单机库,可搭载一架MH-60或一架海王。
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对于驱逐舰级水面舰艇而言,EL/M-2248+巴拉克-8防空弹的组合有点丢人,所以印度的加尔各答级驱逐舰和维沙卡帕特南级驱逐舰都相当的中庸,但这一套对护卫舰级水面舰艇而言还真不错。反舰导弹方面,得益于布拉莫斯也算得上不错的水平,因此尼尔吉里级护卫舰也算的上一款比较成功的护卫舰。
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印度斥资4500亿卢比,建造了7艘P17A型尼尔吉里级护卫舰位于孟买的马扎冈造船厂负责建造首舰INS Nilgiri F33尼尔吉里号 、2 号舰INS Udaygiri F35 乌代吉里号、4号舰(INS Taragiri F36 塔拉吉里号、7号舰INSMahendragiri F37马亨德拉吉里号。
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位于加尔各答的加登里奇造船厂负责建造3号舰INS Himgiri F34 希姆吉里号、5号舰INS Dunagiri F38 杜纳吉里号,以及6号舰INS Vindhyagiri F39 文迪亚吉里号。
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1号舰尼尔吉里号、二号舰乌代吉里号、3号舰希姆吉里号已服役,四号舰塔拉吉里号则是已交付但未举行仪式,属于刚领结婚证还没办酒席阶段,4艘尼尔吉里的成绩单真的挺不错。剩下3艘也会在2026年第三季度之前全部交付。
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在护卫舰领域,尼尔吉里级真的挺不错,身为一款满载排水量接近7000吨的大型护卫舰,尼尔吉里级空间比较宽松,居住条件相对较好,适合远洋长时间部署,对于两海舰队的印度而言,是个极大地加分项。
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得益于4面S波段相控阵、32+8单元垂发,尼尔吉里比20380、20385、11356M、054A强不少,远超印度主力的11356型、什瓦里克护卫舰。比法意地平线强一点,超越欧式小盾舰,仅在中国054B、俄罗斯22350、夭折的美国星座级护卫舰之下。
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印度的尼尔吉里级护卫舰数量上涨至4艘,对于印度而言是一个很不错的消息,大舰越多走向远洋的能力自然也就越强,至于包头盾的稳定性问题,印度都表示能接受了,还能有啥说的。而对于巴基斯坦而言,印度再增一艘盾舰这可就不是什么好消息了。
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巴基斯坦的垂发舰拢共只有4艘054AP,而印度光盾舰就有3艘加尔各答、4 艘维沙卡帕特南、4艘尼尔吉里,可以说塔拉吉里这么一服役,巴基斯坦增购054AP,订购054A的需求可以说是前所未有的急切啊(052D暂且不至于,毕竟印度盾舰数量不少,但质量太差)
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