低成本才是王道：中国借鉴伊朗“沙赫德-136”无人机研制的“龙”M9无人机

译者按：本文编译自杰罗姆·布拉希于2025年12月3日发布在《军队鉴定》网站上的题为《中国测试了仿照伊朗“沙赫德-136”无人机研制的新型“龙”M9攻击无人机》的文章，部分内容有删改。 此文中有大量情况与事实不符的地方，请各位读者自行甄别。编译此文，只为参考，同时向大家提供外媒的看法，并不代表译者同意或者证实其观点与消息。 由于译者水平不足，文章中可能出现的错误请各位读者多加指正。

据OSINTWarfare于2025年12月2日报道，中国正在测试新型巡飞弹“龙-M9”，其外形和任务特性均与伊朗的“沙赫德-136”无人机相似。该无人机旨在执行纵深打击、远程侦察飞行以及此前与“沙赫德”无人机相关的各种攻击任务。“龙-M9”的出现，使得中国仿制伊朗无人机的无人机名单不断扩大，其他仿制伊朗无人机的还包括ASN-301、DFX-50、DFX-100、“飞龙-300D”、“PD2900”和“向日葵-200”等。

朗星公司研制的“龙”M9无人机/巡飞弹。

中国朗星公司推出的“龙”M9无人机/巡飞弹是一款重型、长航时、燃油动力三角翼无人机，设计用于侦察、打击、战术突击和空中靶场训练等任务。 “龙”M9 采用火箭弹射起飞系统，机身采用碳纤维一体成型工艺制造，在保证结构强度的同时降低了整体重量。该设计具备一定的防雨性能，以适应各种作战环境。其内部有效载荷舱可容纳高达50公斤的有效载荷，包括弹头。推进系统使用108升的燃油箱，最大航程可达1620公里，足以胜任长时间飞行或纵深打击任务。此外， “龙”M9 还集成了双可见光导引头进行目标跟踪，并结合传感器制导系统，以支持不同的作战模式。

“龙”M9 型无人机/巡飞弹翼展2.5米，长度3.5米，空重62.5公斤，最大起飞重量200公斤，属于重型巡飞弹。其失速速度为40米/秒，巡航速度为53米/秒，最大速度为62米/秒，爬升率为5米/秒，俯仰角和滚转角限制分别为15°和28°，最小转弯半径为450米。 “龙”M9 的设计可承受7级风速（约50至61公里/小时），工作温度范围为-25°C至60°C，防护等级为IP54，具有良好的环境适应性。该无人机搭载一台550cc电喷发动机，配备一台28V、1000W的启动发电机，使用33英寸螺旋桨，油耗为每小时10至12升。据朗星公司介绍，该无人机的最大续航时间为8至9小时，最大飞行高度可达4500米。

“龙”M9 无人机集成了一套制导与通信系统，着重提升抗干扰能力和电子战作战能力，具备无GPS返航、无GPS悬停、精确着陆支持等功能，以及采用宽带跳频技术和多阵列多频段卫星定位系统的抗干扰数据链。 “龙”M9的 侦察型配备三镜头广角远摄红外摄像机和名为“AI超级夜景”的AI辅助夜视模式，并搭载朗星公司称之为长续航智能电池的电池组。此外， “龙”M9 还具备一些智能飞行功能，例如“喊话和投掷”功能，这可能意味着 “龙”M9 可以广播音频或投放轻型载荷。在打击任务中，该巡飞弹采用双可见光导引头跟踪和固定坐标定位打击模式，末端制导支持15°至70°的攻击角度。火箭助推器在20°C时可提供20 kN的总冲量推力，燃烧持续时间为2.0±0.2 秒，重量不超过23 kg（不包括支架）。

朗星无人机公司（Loong UAV）将 “龙”M9 无人机纳入其更广泛的产品组合中，该产品组合涵盖侦察无人机、攻击无人机、FPV自杀式无人机、地面控制系统、导航设备、空爆装置、炸弹投放机构、数据链、云台以及信号检测和模拟硬件。产品列表包括用于机载侦察的 “龙” 8T无人机、 “龙” 3、 “龙” 4P、 “龙” 5、 “龙” 5H、 “龙” 7和 “龙” 15战斗攻击无人机，以及 “龙” M2系列FPV自杀式无人机、 “龙” M5 5000和 “龙” M10自杀式无人机。如此丰富的产品线表明，该制造商支持多种重量级别和任务类型，这反映了中国企业（例如中航工业）正在构建模块化无人机系列以服务于国内和出口市场的趋势，其产品范围涵盖从小型FPV无人机到无人作战飞行器（UCAV）。 “龙”M9 无人机也与 “沙赫德-136” 无人机直接对标，后者因俄罗斯在乌克兰的大规模使用而声名鹊起。俄罗斯利用 “沙赫德-136” 无人机的低成本、远距离和小雷达特征，集中攻击了乌克兰的基础设施和能源网络。

“沙赫德-136”无人机是伊朗为应对技术更先进的对手而长期研发多种无人机的成果，并受益于伊朗在“沙赫德-131”等早期机型上积累的经验。该无人机由沙赫德航空工业公司研制，最初出现在也门胡塞武装参与的冲突中，之后伊朗军队也曾直接使用过它。后来，俄罗斯在对乌克兰的战争中使用该无人机，使其声名鹊起。尽管面临制裁和有限的工业资源，“沙赫德-136”无人机仍展现出可靠的远程性能和显著的作战效能，这消除了人们对伊朗无人机项目的早期疑虑。该无人机采用三角翼机身，配备后置推进式螺旋桨、源自德国的小型汽油发动机，以及约40至50公斤的弹头，总质量约为200公斤。其航程估计在2000至2500公里之间，巡航速度约为185至200公里/小时，使其能够利用简单的GPS和惯性导航系统，而非复杂或昂贵的传感器，对基础设施或防空阵地进行纵深打击。这种方式有利于大规模生产、消耗品消耗以及非对称大规模部署，并在近期从乌克兰到中东的冲突中证明了其有效性。

“沙赫德-136”无人机因其低成本、远程精确打击能力而备受效仿，它利用市售组件和简易的制造工艺，实现了这一目标，从而重塑了经济高效的战争模式。其低廉的价格使其能够大规模部署，从而发动饱和攻击，迫使防御部队消耗昂贵的拦截机，使防御方处于不利的经济地位。凭借其低成本优势，集群战术屡次给乌克兰的防空系统带来压力，充分展现了大量廉价无人机如何抵消对手的技术优势。该无人机设计简洁可靠，降低了训练和维护需求，而GPS航点制导则无需借助先进或昂贵的系统即可提供足够的精度。据报道，一些新型改进型采用无线电辐射追踪的反辐射特性，表明基本机身只需进行少量改动即可改装成多种任务型号。这些特性使得工业能力有限或不发达的国家也能生产出易于获取、可扩展且能够持续作战的武器。

从作战角度来看， “沙赫德-136” 之所以被广泛效仿，是因为它普及了远程打击能力，使那些传统上缺乏巡航导弹或远程空军的作战单位也能拥有这种能力；此外，它还改变了攻防平衡，使作战单位能够使用廉价且消耗性强的平台而非导弹或战斗机对战略目标进行纵深打击。由于 “沙赫德-136” 已经证明，相对简单的武器也能在一段时间内对防御方造成巨大的损耗，因此各国武装部队越来越意识到需要部署类似的系统，既用于执行远程攻击，也用于进行反击训练。美国、中国、法国、英国和其他地区的国防工业目前正竞相研发类似的无人机，这表明 “沙赫德-136” 反而成为了一个标杆。在像乌克兰冲突这样的长期冲突中，大量受 “沙赫德” 启发而研发的无人机可以逐渐削弱即使是技术先进的军队，这进一步强化了此类无人机的战略吸引力。尽管许多沙赫德无人机被拦截，但它们的价值在于反复集群攻击的累积效应以及由此造成的经济压力。

如今，众多国家复制或改进了其空气动力学布局、任务概念或生产理念，导致其在多个地区广泛传播。俄罗斯使用“格朗-2”（Geran-2），实际上是更名后的“沙赫德-136”（Shahed-136），并在阿拉布加工厂以惊人的速度大规模生产这些系统。美国生产了MQM-172“箭头”（Arrowhead）和LUCAS等仿制机型，此外，世界各地也出现了其他原型机。在前苏联地区，乌克兰部署了“巴特亚尔”（Batyar）和“古帕洛-N”（Gupalo-N），白俄罗斯部署了“游牧者”（Nomad），而波兰则研发了“普拉戈尼亚”（PLargonia），既可作为靶机也可作为潜在的攻击无人机。在东亚，中国制造商生产了DFX-50、DFX-100和“向日葵-200”（Sunflower-200）等无人机，而朝鲜则展示了一款外形和任务都与“沙赫德”相似的大型系统。在中东，沙特阿拉伯研制了 X-1500，土耳其生产了多种尺寸的 Azab，以色列使用了 Delta-RS2，埃及展示了 Jabbar-150，印度也启动了 150 公斤级远程巡飞弹的研发计划。