江苏
12月1日晚间，东京成田至上海浦东的春秋航空日本IJ005航班起飞约一小时左右便掉头返航，并非由于机械故障或是天气问题，而是因为一起乘客换座引发的风波。机上有乘客回忆，一对男女欲坐在一起，换座请求被空乘拒绝后双方争执近两小时，最后机长判定“无法维持机内秩序”，遂决定返航。
当晚10时40分左右，航班安全降落在成田机场，涉事男子被警方带离。由此可见机组在万米高空对秩序失控的容忍程度较低，毕竟空中无小事
我认为此类平常的纠纷，置于国际航线上，能够隐约嗅到些许非传统安全的气息，其考验的并非枪炮，而是规则的共识以及应急管理。记得2006年成田飞往上海的全日空航班，曾因浦东机场临时流量控制被日本媒体大肆宣扬成“受中国军演影响”而闹得沸沸扬扬，此次返航的原因相对清晰——内部秩序的失守
不禁想到，民航器在某种程度上可被视为流动的微型主权空间，其内部秩序的维持，既与百十名旅客的行程相关，还涉及复杂的国际航空安全协议以及国家形象
航空公司向每个旅客赔付了一万日元作为补偿，未安排住宿，众多旅客便在机场长椅上度过了一晚，之后航班于次日上午重新起飞，抵达上海
参考资料：
《春秋航空日本株式会社关于IJ005航班的情况声明》
《极目新闻：官方通报“东京飞上海航班紧急返航”》
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