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轨道交通行业动态
12月2日，嘉兴市市域铁路投资有限公司就嘉兴至枫南、嘉善至西塘市域铁路信号系统集成公开招标。
两条市域线的初步设计批复显示，两线总投资近253.5亿，贯通运营，嘉兴至枫南市域铁路线路全长35.1公里，嘉善至西塘市域铁路全长20.4公里，正线数目为双线，均采用市域（郊）铁路标准建设，设计速度160公里/小时，交流25kV供电制式，列车运行控制方式为 CTCS-2+ATO，暂定于28年12月开通。
嘉兴至枫南市域铁路（含车辆段、控制中心）与嘉善至西塘市域铁路主要信号系统设备，包含计算机联锁系统、列控系统（含列控中心、临时限速服务器、LEU、应答器等）、调度集中系统、车辆段控制集中系统（CCS)、车载信号设备（ATP、ATO、DMS）、信号集中监测系统及电源设备（含蓄电池在线均衡装置）的供货、调试，信号第三方安全评估等。
本项目不接受联合体投标。
预计年底前开标。
素材来源：综合自公告公示
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