重要出行提醒！凤城八路与未央路交叉口将分时段封闭！行人过街方式→

12月4日，记者从西安市张家堡片区城市公共空间更新与功能提升工程建设一线指挥部获悉，未央路与凤城八路环岛改十字工作目前进入最后冲刺阶段。

作为该工程的关键环节，张家堡片区轨道交通站场与周边市政道路出行系统一体化改造提升工程计划于明日夜间启动交通倒切、接口施工工作。

为确保环岛平稳过渡为十字路口，工程将利用12月5日（周五）23时至8日（周一）6时的“两天三夜”时间，集中完成新旧交通组织的衔接段改造、部分路面沥青铺设及交通标线施划等关键作业。

其中，12月5日、6日每日23时至次日8时，7日23时至次日6时，未央路与凤城八路环岛内所有车道将全部封闭，原环岛禁止机动车、非机动车通行。过往车辆需提前规划路线，经由凤城七路、凤城九路、文景路、开元路等周边道路分流绕行。行人可通过施工区域设置的临时导改道路安全通行。

12月6日、7日每天上午8时至当晚封闭前，施工区域将恢复交通，通行模式由环岛改为十字交叉口，方便市民提前适应。

自12月8日6时起，该路口将正式以十字交叉口模式运行，在此期间，机动车须严格按照新建的多相位交通信号灯指示通行。非机动车可直接过街通行，请骑行人员留意地面标识与信号引导。

为最大限度减少施工对市民出行的影响，经开区管委会、市公安局交警支队、市城投集团、市轨道集团提前发布交通引导信息，在关键节点张贴通行导向标识。同时，在环岛周边设置了8个便民咨询服务点，于每日上午7点至晚上10点为市民提供通行指引和问题解答。

由于片区下沉广场行人过街通道尚在建设中，现阶段行人过街需通过以下方式：北口北侧的原灯控临时人行横道暂时保留，其他方向行人可经地铁D5-D6（东口）、B5-B6（西口）、C5-C6 （南口）的地下通道通行，在此期间行政中心地铁车站出入口将实现24小时过街功能。待施工第二阶段下沉广场建成后，行人过街将主要通过地铁地下通道实现。

温馨提示：在交通组织转换、封闭施工及正式通车期间，请广大驾驶员和行人密切关注该区域交通动态变化，严格遵循交通标志、标线及信号灯指示，服从现场交警及疏导人员的指挥。通行时务必注意观察，确保安全。

张家堡环岛封闭施工期间

这些出行Tips要牢记

施工期间，凤城八路与未央路交叉口将分时段封闭，市民通行可以这样走：

12月5日23时至次日8时、12月6日23时至次日8时、12月7日23时至次日6时，未央路与凤城八路路口进行封闭施工，途经原环岛机动车非机动车禁止通行，需提前由凤城七路、凤城九路、文景路、开元路等道路分流绕行。行人可通过施工区域临时导改路通行。

12月6日与12月7日8时至23时，未央路与凤城八路路口由原环岛改为十字交叉口通行。行人可通过施工区域临时导改路通行。

12月8日6时起，未央路与凤城八路环岛正式调整为十字路口通行模式，机动车按照多相位交通信号灯指示通行。非机动车采用二次过街方式通行。

需要注意的是，此次改造保留了原环岛中间的地铁“玻璃穹顶”，将其改造成绿化设计的一部分。市民驾车通过时，可在“玻璃穹顶”内侧直接左转，无需绕行。

此外，因张家堡片区下沉广场行人过街通道正在施工，行人过街需经北侧临时斑马线或地铁地下通道通行，未来可通过下沉广场直线直接通行。

张家堡片区城市公共空间

更新与功能提升工程档案

张家堡片区城市公共空间更新与功能提升工程是西安市2025年大力推进的“五大片区改造”重点项目之一。项目涵盖轨道交通站场与周边市政道路出行系统一体化改造提升等多项子工程，旨在系统性完善区域政务服务功能，优化文化、体育、健康及绿色市民休闲空间布局，显著提升市政道路、轨道交通与慢行交通之间的衔接效率与整体通行能力。

此次环岛改十字工程正是实现上述目标的重要步骤。该提升工程建设内容繁杂、功能复杂、工作面广且交界线长。为确保项目多维度高效推进、并联实施，在市政府统一部署下，市住建局牵头成立市级一线指挥部，资规、环保、城管、交警、城投、轨道集团等单位协同配合，指挥部定期协调调度各方资源，各部门共同发力解决管线迁改、绿化迁移、交通导改等相关工作，有力保障了项目安全高效建设。目前第一阶段路面区域交通即将开通放行，第二阶段下沉广场、过街通道等区域施工进度整体按计划有序推进。

来源：西安发布、西安晚报

编辑：崔宁

审核：范启彬