新能源汽车用户满意度回升，这三大系统故障最多

转自：北京日报客户端

中国质量协会今天（12月3日）发布，2025年中国新能源汽车行业用户满意度指数为80分，实现止跌回升，但故障集中化问题仍然凸显。

2025中国新能源汽车行业用户满意度指数发布/中国质量协会

2025年中国新能源汽车行业用户满意度指数为80分（满分100分），同比提升1分，实现止跌回升。其中，纯电动汽车与混动汽车（含插电式混动、增程式混动）用户满意度均为80分，分别同比提高2分、1分。本次测评覆盖今年销量较大的162款品牌车型，涉及全国40家汽车生产企业、55个汽车品牌。

中国质量协会用户工作部副部长夏斌表示，今年新能源汽车行业用户感知质量得分同比提高1.2分，感知价值同比提升1.5分，感知质量与感知价值的双提升，是满意度回升重要驱动力。新能源汽车行业竞争持续加剧，车企对用户需求的重视程度不断强化；同时，合资品牌在新能源领域加速布局，共同推动用户感知质量与感知价值水平实现显著提升。

质量可靠性与性能设计满意度同步向好，新能源汽车质量可靠性满意度得分为80.8分，同比提高0.7分；性能设计满意度得分为81.1分，同比提高0.5分。但行业仍面临百辆新车故障次数同比增长、故障集中度显著提高的问题，智能座舱、智能驾驶辅助、内饰是故障次数最高的三大系统。

夏斌介绍，从具体故障类型看，新能源汽车百辆新车故障（问题）前十位中，智能座舱相关问题占据六席，分别是“系统远程升级（OTA）内容少、速度慢”“车内手势控制失灵”“车载K歌效果差”“面部识别失灵”“手机映射系统（手机投屏）失灵”“抬头显示（HUD）效果不佳”；此外，“内饰异味重”“风噪声大”已连续四年位列十大故障（问题）前三位。

测评中发现，用户购车更加关注质量性能，品牌偏好更加多元。中国质量协会中国新能源汽车行业用户满意度测评负责人刘祖源表示，从用户购车需求来看，保养费用和车型外观的关注度持续下降，性能、可靠性与舒适性是核心考量因素。在品牌偏好上用户需求更趋多元化，“时尚”“年轻”“有品位”是用户购车时看重的主流品牌特征。

用户满意度指数的提升，也标志着我国新能源汽车行业逐步进入“量质齐升”的发展阶段。刘祖源建议，未来行业需在严格把控产品质量的基础上，持续优化智能化体验，着力提升服务质量，尤其要加强售后服务水平，真正实现用户“买得放心，用得安心”。

来源：1039调查团

作者: 苏婉