中国军队对300亿美元俄罗斯武器不满，现多已闲置

九十年代初，中国海空军装备代差不是一星半点，而是整整二十到三十年。

西方从1989年起死死卡住所有先进武器和技术输出，空军最强战机还是歼-8II，海军最大驱逐舰只有4000多吨的051型。

台海危机一触即发，南沙方向压力也越来越大，那时候真要动手，后果不敢想。

俄罗斯这边，苏联刚解体，军工体系完整却没钱吃饭，只能拼命卖库存、卖图纸、卖生产线。中国有刚需，俄罗斯有货，双方一拍即合。

从1992年第一批苏-27飞到芜湖开始，到2018年最后一批苏-35交付，二十多年时间，中国总共向俄罗斯支付了大约320-350亿美元军购款。

这笔钱，买到的不是简单几百件装备，而是完整的技术阶梯和宝贵的二十年窗口期。

先说空军，这是花钱最多的地方。苏-27系列是中国真正意义上第一款三代半重型制空战斗机。

1992-1996年原装引进48架，1996年又签下200架份歼-11散件组装和授权生产合同。

实际只组装了105架歼-11A，中国就果断停手，因为该挖的都已经挖干净了：气动布局、铝锂合金锻件、AL-31F发动机装配线、N001雷达接口协议、R-27/R-77导弹数据链全都要到手。

2004年歼-11B首飞，2010年后批量列装，雷达换1473/1474，导弹换霹雳-12/15，发动机换太行，航电全面国产化。

原装苏-27SK到今天基本全退役，早期歼-11A/B也大部分改成电子战机或退役，真正一线制空任务早就交给歼-16和歼-20。

苏-30MKK/MK2更是一场昂贵的学费。

2000-2004年一口气买了100架，当时号称多用途、12吨挂载、航程远，结果实际用下来问题一堆：航电整合差，俄制武器适配麻烦，发动机800小时就大修，氧气系统经常故障，数据链还不通用。

空军用了不到十年就发现，这玩意儿在复杂电磁环境下的生存力还不如改进型歼-11B。

正因为被这些毛病气得够呛，中国在歼-16项目上直接上了有源相控阵、玻璃化座舱、头盔显示器、PLI-15/17远程弹、太行改进型，综合效能比苏-30高出40%以上。

到2025年，剩余苏-30MKK/MK2不到50架，主要干对地精确打击和陪练，远程拦截任务全交给歼-16。

苏-35是最后一次大规模买俄制战斗机，24架，2016-2018年到货。表面上是买117S发动机和雪豹-E雷达，实际上是为歼-20争取最后五年缓冲。

苏-35到货后直接扔到东海、南海最前线，2017-2021年几乎包揽所有高强度驱离任务。但俄乌冲突把苏-35在强干扰环境下的真实水平彻底暴露后，中国空军迅速调整部署。

2025年这24架苏-35仍然保持满编满员，却主要在重大演习里当最强蓝军，日常战备巡航早已是歼-20的活儿。117S被拆下来研究推力矢量和超机动程序后，涡扇-15和涡扇-10C的可靠性已经甩它几条街。

海军这边也同样精彩。四艘现代级驱逐舰是中国第一批具备区域防空能力的万吨级水面舰艇。956E和956EM的“施基利”导弹射程150公里，远超当时国产052型的80公里。

但用没几年就发现俄式设计和中国需求完全不是一路：没有通用垂发、没有有源相控阵、反舰导弹只有165公里的“日炙”、燃气轮机1000小时就大修、锅炉房需要专门抢修队。

最离谱的是舰体钢材还是俄方库存旧货，腐蚀严重。这一系列硬伤直接逼出052C的紧急上马，2003年170舰服役就上了346型相控阵+48单元冷发射垂发，导弹体系变成海红旗-9+鹰击-18+鱼-8。

十年后055万顿大驱横空出世，112单元垂发+双波段雷达+鹰击-21高超音速弹道反舰导弹，把现代级甩到姥姥家。

2022-2025年四艘现代级全部完成二次大改，换装346A雷达、国产燃气轮机、通用垂发、鹰击-18，虽然战斗力暴涨，但也只能在南海舰队当二线值班舰，一线编成早就是052D和055的天下。

基洛级潜艇同样是经典案例。12艘，当年被称为“大洋黑洞”，安静性远超同时期任何国产潜艇，636M还能水下发射俱乐部-S导弹。但排水量只有3100吨，自持力45天，艇员39人，自动化程度低，没有AIP。

国产039系列直接吸取教训，039B/C做到4000吨以上、上斯特林AIP、泵推推进器、线导重型鱼雷，安静度和自持力全面碾压。

到2025年，最早两艘877型已经退役封存当展品，部分636型转为训练艇和近海备用，真要执行拦阻航母任务，早换成039C和093B了。

防空系统也是同一条路。S-300PMU/PMU1/PMU2引进近40个营，用着用着发现指挥车抗干扰差、导弹主动段容易被压制，于是红旗-9从仿制直接进化到全面超越，射程从120公里提到300公里，抗饱和能力翻几倍。S-400虽然2018年到货几团，但现在周围全是红旗-9B和红旗-22，S-400更多时候只是最贵的陪练。

如今，中国现役作战飞机里俄制原装只剩24架苏-35和少量苏-30，占比不到3%；水面主战舰艇只剩4艘改装现代级，占比不到5%；常规潜艇里10艘左右基洛级主要训练和近海备用。

一线装备国产化率达到99%，歼-20交付数量已超300架，055服役12艘，039C超过40艘。

更讽刺的是，风水轮流转。巴基斯坦用歼-10CE+霹雳-15把印度苏-30MKI按在地上摩擦，塞尔维亚FK-3让北约战机不敢越雷池一步，阿联酋买L-15A，连俄罗斯自己在2025莫斯科航展上都在认真看翼龙-3的发动机方案。

三十年前花300多亿美元买的那些装备，如今确实几乎全退居二线了。但这钱买的不是铁，而是时间、技术链条和整个国防工业体系的起飞。

中国用最短时间、最小代价完成了从二代到五代的完整跨越，这笔买卖，值到家了。