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浙高运公司:服务全面提质 助力司乘体验稳步跃升

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“现在跑哪段高速都觉得稳。”“爆胎后救援车20分钟就到。”来自司乘的这些反馈,是浙江省交通集团浙高运公司“十四五”时期持续推进运营管理提质的直接印证。

作为浙江全省高速公路运营管理的重要主平台之一,浙高运公司以民生需求为牵引,以数字化为关键驱动力,服务、养护、救援等全链条不断升级,让高速出行的便捷度、安全度与舒适度同步提升。


高速路网更加通畅。浙高运公司供图

“十四五”时期,该公司将民生需求融入高速公路运营每个环节,高速公路运营网络持续扩容提质,托管高速公路总里程增至1966公里,路网覆盖能力进一步增强。围绕司乘需求优化的便民设施也在不断完善,各收费站按规范统一优化标识标线,清理冗余物件、整治岗亭环境,“智在亭”整合饮水、药品、休息、信息查询等服务,为公众提供更便捷的补给与指引。智慧收费站的推广让通行效率大幅提升,浙江省首个全场景数智标准化收费站——衢州西收费站率先实现“匝道自由流预交易+自助缴费+远程特情处理”模式,ETC车辆在距离收费站200米处即可完成预结算,自助车道通行效率较人工收费提升一半以上。目前,该公司已在10个大流量收费站完成智慧化改造,收费站排队时长明显减少。与此同时,公司依托路网特征精准推进差异化收费,在9个路段、428公里实施优惠政策,覆盖里程占比达22%。政策实施以来,出行成本下降、路网活力提升,公众和企业均从中受益。

道路通行体验的改善离不开更精细的养护体系。浙高运公司以“全生命周期管理”为牵引推动道路养护提质,通过“集约化+机械化+科技化”三维发力,提高施工效率与通行体验。集约化施工率达73.2%,有效减少占道频率,让司乘“少绕路、少等待”。在安全生产方面,该公司构建交通安全企地共建共管群防群控网格化管理模式,与沿线41个县(市)、216个乡镇街道、842个村委社区共建网格员清单,发动社会网格员排查隐患,累计上报有效信息349条,协助处置3起汛期重大险情。围绕“源头防、人防、技防、工程防、管理防”领域,该公司全面开展除险保安专项行动和治本攻坚三年行动,召开安全教育警示大会,建立事故常态化复盘和典型案例复盘分析机制,形成多类典型案例分析,为后续管理提供制度化支撑。


高速路网更加通畅。浙高运公司供图

数字化为提升安全保畅能力提供了关键支撑。杭金衢高速衢州段数字化改造一期项目已建成投用,二期将于2026年春运前完成。“空天地”一体化感知体系覆盖重点路段,“高瞳nova”实现异常事件检测率达98.8%,无人机巡查平台与地面监测形成协同,使突发事件的发现与处置更为及时。在特大流量路段,该公司优化救援力量配置与驻点排班,让施救力量更靠前、流程更顺畅,试点路段施救效率提升23.6%。联勤联动方面,公司与高速交警、交通执法等部门协作推进“一路三方”联勤联动机制,推动监控指挥官值守、区域化运维等创新模式落地。

一系列举措带来了可量化的安全成效。“十四五”时期,该公司所辖高速20分钟施救到达率较“十三五”末提升5%,30分钟处置率提升11%,百万车公里事故率同比下降68%,科技赋能让高速出行安全水平稳步向好。

“十四五”时期,是浙高运公司运营服务全面提质的五年。从网络扩容到智慧升级,从精细养护到协同救援,公司围绕司乘需求持续打磨服务细节。相关负责人表示,面向新起点,浙高运公司将继续深化数字化赋能,做优路面养护、应急保障与智慧服务,打造更加稳健、便捷、温度可感的高速出行体验。(龚思)

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