四川
哈喽，大家好，今天小睿这篇评论，主要来分析科技都能送火箭上太空了，河南老君山却偏要让挑山工用肩膀往山顶运物资，有人说这是守旧，跟不上时代，
可深扒之后才发现，这事儿藏着的道理，跟担心AI抢你饭碗的焦虑，其实是一回事。
老君山的挑夫里，58岁的李师傅是老熟人了，每天凌晨五点，他就挑着百十来斤的矿泉水、方便面往山顶走，石阶上的青苔被他的胶鞋磨出了痕迹。
一趟下来要走三个小时，一天最多跑两趟，月入四千块左右。这笔钱，要养着老家的老伴和上中学的孙子。
有人算过账，无人机运货真不划算。一架载重20公斤的无人机要十几万，加飞手工资和维护费，成本比挑夫高两倍还多。遇上山顶的横风，无人机失控炸机的事儿也发生过，丢了货还要赔设备。但这不是最关键的原因。
泰山挑夫王大叔的经历更有说服力。前几年有景区试过用索道加无人机运货，结果十多个挑夫没了活计。
王大叔当时都快哭了，他没社保没养老金，干不了工地上的重活，挑山是唯一的出路。后来景区发现，没了挑夫的身影，不少游客觉得少了点“烟火气”，投诉说爬山没了滋味。老君山景区负责人直言，挑夫的脚步，本身就是景区的人文景观。现在他们还在试让挑夫兼职做“人文导游”，走累了跟游客聊聊山的故事，收入还涨了些。
老君山挑夫的处境，换成职场人更有共鸣，杭州的张阿姨做了十年超市收银员，去年超市装了八台自助结账机，她被调去整理货架，工资降了一千多。她跟我说：“就像无人机一来，挑夫没活干一样，我现在也怕哪天连货架都不用人整理了。”
这样的例子到处都是，银行的自助柜员机多了，柜员们开始学理财顾问的知识；工厂的机器人多了，操作工转型去做设备维护。
去年深圳有家电子厂，引进了AI质检设备，原本二十个质检员里，有八个转去做了AI设备的校准员，剩下的负责处理AI漏检的复杂问题，收入反而比以前高。
怕的不是技术替代，是没机会转型。老君山有个年轻挑夫叫小周，景区组织他去学无人机操作，现在他一边帮挑夫们用无人机运些轻货减轻负担，一边拍挑夫的日常发短视频，粉丝涨了几十万，还帮景区带火了文创产品。
他说：“以前觉得挑山是唯一的路，现在才知道，技术也能帮我换条更好的路。”
真正的智慧，从来不是跟技术对着干，而是让技术为人服务。老君山现在的模式就很有意思，轻货用无人机运，重货和易碎品还是靠挑夫，挑夫们还能兼职导游、短视频博主，收入稳了，景区也更有特色。
企业这边也有好例子，阿里的客服团队前些年引入了AI客服，能处理八成的简单咨询。
他们没裁人，而是把客服们送去培训，让他们做“AI辅助专员”，专门处理AI搞不定的复杂问题，还负责优化AI的回答话术。现在这些专员的工资，比以前纯做客服时高了三成。
社区里的做法更暖心。上海有个社区，针对被自助设备替代的下岗人员，开了免费的技能培训班，教他们做养老护理、家政服务。之前在商场做收银员的刘姐，现在成了金牌家政员，客户要提前半个月预约，收入比以前翻了倍。
老君山拒用无人机的背后，是对人的尊重。AI和无人机一样，都是提高效率的工具。发展的意义，从来不是淘汰谁，而是给每个人留好转型的路。跟上技术脚步，找对新位置，就不怕被时代落下。
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