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哈喽,大家好,今天小睿这篇评论,主要来分析科技都能送火箭上太空了,河南老君山却偏要让挑山工用肩膀往山顶运物资,有人说这是守旧,跟不上时代,
可深扒之后才发现,这事儿藏着的道理,跟担心AI抢你饭碗的焦虑,其实是一回事。
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老君山的挑夫里,58岁的李师傅是老熟人了,每天凌晨五点,他就挑着百十来斤的矿泉水、方便面往山顶走,石阶上的青苔被他的胶鞋磨出了痕迹。
一趟下来要走三个小时,一天最多跑两趟,月入四千块左右。这笔钱,要养着老家的老伴和上中学的孙子。
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有人算过账,无人机运货真不划算。一架载重20公斤的无人机要十几万,加飞手工资和维护费,成本比挑夫高两倍还多。遇上山顶的横风,无人机失控炸机的事儿也发生过,丢了货还要赔设备。但这不是最关键的原因。
泰山挑夫王大叔的经历更有说服力。前几年有景区试过用索道加无人机运货,结果十多个挑夫没了活计。
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王大叔当时都快哭了,他没社保没养老金,干不了工地上的重活,挑山是唯一的出路。后来景区发现,没了挑夫的身影,不少游客觉得少了点“烟火气”,投诉说爬山没了滋味。老君山景区负责人直言,挑夫的脚步,本身就是景区的人文景观。现在他们还在试让挑夫兼职做“人文导游”,走累了跟游客聊聊山的故事,收入还涨了些。
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老君山挑夫的处境,换成职场人更有共鸣,杭州的张阿姨做了十年超市收银员,去年超市装了八台自助结账机,她被调去整理货架,工资降了一千多。她跟我说:“就像无人机一来,挑夫没活干一样,我现在也怕哪天连货架都不用人整理了。”
这样的例子到处都是,银行的自助柜员机多了,柜员们开始学理财顾问的知识;工厂的机器人多了,操作工转型去做设备维护。
去年深圳有家电子厂,引进了AI质检设备,原本二十个质检员里,有八个转去做了AI设备的校准员,剩下的负责处理AI漏检的复杂问题,收入反而比以前高。
怕的不是技术替代,是没机会转型。老君山有个年轻挑夫叫小周,景区组织他去学无人机操作,现在他一边帮挑夫们用无人机运些轻货减轻负担,一边拍挑夫的日常发短视频,粉丝涨了几十万,还帮景区带火了文创产品。
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他说:“以前觉得挑山是唯一的路,现在才知道,技术也能帮我换条更好的路。”
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真正的智慧,从来不是跟技术对着干,而是让技术为人服务。老君山现在的模式就很有意思,轻货用无人机运,重货和易碎品还是靠挑夫,挑夫们还能兼职导游、短视频博主,收入稳了,景区也更有特色。
企业这边也有好例子,阿里的客服团队前些年引入了AI客服,能处理八成的简单咨询。
他们没裁人,而是把客服们送去培训,让他们做“AI辅助专员”,专门处理AI搞不定的复杂问题,还负责优化AI的回答话术。现在这些专员的工资,比以前纯做客服时高了三成。
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社区里的做法更暖心。上海有个社区,针对被自助设备替代的下岗人员,开了免费的技能培训班,教他们做养老护理、家政服务。之前在商场做收银员的刘姐,现在成了金牌家政员,客户要提前半个月预约,收入比以前翻了倍。
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老君山拒用无人机的背后,是对人的尊重。AI和无人机一样,都是提高效率的工具。发展的意义,从来不是淘汰谁,而是给每个人留好转型的路。跟上技术脚步,找对新位置,就不怕被时代落下。
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