公司楼下停着三台同级车:
总监的宝马X1 1.5T三缸、经理的奔驰GLB 1.3T、我的冒险家1.5T电混。每天地库发车时,他们的车发动机噪音震得整个地库都在响,而我的电车模式起步几乎无声。
最让同事们惊讶的是,我每月油费只要他们的一半,153kW的综合功率却比GLB的120kW强了不止一个级别。
被细节征服的日常:
行政部Lisa的奥迪Q3选装了真皮座椅,但夏天开车后背依然闷热。我的冒险家尊雅版自带通风座椅,38度高温下开启三档通风,五分钟就能感受到清凉。上周带客户去看厂区,开启舒享时氛模式,客户说这体验比他的A6L还舒服。
配置选择的智慧:
财务总监算了笔账:同样30万预算,买X1要选装加热(5000元)、无钥匙进入(8000元)、ACC(1.2万元),而冒险家这些全是标配。更别说27英寸全景屏这种“用了就回不去”的配置,现在他女儿每次上车都要看动画电影。
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