全动力矩阵，16.99万元起，郑州日产锋坦Frontier Pro上市

11月27日，郑州日产锋坦Frontier Pro在郑州国际会展中心全球首发上市。作为日产首款在中国设计、研发、生产并出口全球的皮卡车型，新车提供汽油、柴油、PHEV插电混动三种动力形式，共9款车型，售价区间16.99万-24.99万元，同步推出6重购车权益。

外观，燃油与混动差异化设计

新车采用日产V-Motion家族前脸，燃油版用三段通风口分隔LED灯，凸显硬汉风格；混动版配备贯穿式LED灯组，格栅加入封闭元素强调新能源身份。车身尺寸方面，燃油/柴油版为5520×1960×1950mm，插混版5494×1960×1950mm，轴距统一为3300mm。尾部贯穿式立体尾灯搭配发光LOGO，2K高色域防护车漆提升质感与耐久性。

内饰，豪华舒适与科技兼顾

内饰采用宽体座舱设计，搭载全液晶仪表+14.6英寸悬浮中控屏组合，保留实体按键方便操作。前排座椅承袭“日产大沙发”基因，6层复合材质填充+麂皮工艺，高配车型支持通风、加热、按摩；后排支持7种座椅组合，可拓展出970L纯平地板。整车配备吸隔音减振设计、超大全景天窗及法国劲浪音响，提升驾乘体验。

智能，驾驶辅助与场景拓展

搭载25项驾驶辅助功能及540°高清全景影像，提供L2级辅助驾驶能力。PHEV版支持6kW超大功率智能外放电，含三种放电模式，可满足露营、户外作业等六大用电场景。还配备行业首创电动货箱门+货箱盖+自动伸缩踏板智能联动系统。

动力，三动力矩阵覆盖多元需求

柴油版，2.3T涡轮增压发动机+采埃孚8AT变速箱，最大功率140kW，峰值扭矩500N·m，具备100%爬坡能力与3吨牵引力。

汽油版，2.0T涡轮增压发动机+8AT变速箱，最大功率190kW，最大扭矩400N·m。

PHEV版，1.5T发动机+4DHT变速箱+电机组成插混系统，综合功率320kW，综合扭矩800N·m；匹配32.86kWh三元锂电池，NEDC纯电续航131km，综合续航1050km，支持直流快充。

安全，全方位防护体系

车身高强钢占比70%，车架高强钢占比97%，外覆盖件100%双面镀锌钢板，底部喷涂防石击涂层。PHEV版采用“预+防+堵+疏”四维电池防护，电池离地高度近700mm，提升越野涉水安全性。

越野，硬核通过性

接近角31°（PHEV版30°）、离去角26°（PHEV版25°），最大涉水高度800mm。全系标配智能四驱系统，提供13种驾驶模式，可选装差速锁、氮气减震、AT胎，复杂路况脱困能力突出。

两款共创改装车型亮相

锋坦云梦X：与户外露营品牌秋野地联合打造，采用一体化集成设计，无需复杂改装即可直接装载，实现“潮趣生活一键直达”，打造移动户外营地。

锋坦弯刀：联合德国罗伦士与中国霸王龙共创，搭载全自动升顶系统，内部配置全套生活装备，皮卡可秒变移动房车，满足旅居需求。

结语

郑州日产拥有32年皮卡技术积淀，此次锋坦Frontier Pro是日产全球皮卡首次在中国首发上市，标志着品牌从“实用工具车”向“潮玩生活载体”的转型。基于日产“尽兴由NI”品牌主张，郑州日产落地“潮玩由NI”价值主张，通过构建开放式共创生态，联动改装品牌、用户及合作伙伴，拓展皮卡潮玩场景，推动皮卡从单一车型向连接用户的生态平台升级。