两位中国小车手成功入围2026Moto4亚洲杯（原亚洲天才杯）

国际摩联FIM在11月初公布了其对青少车手成长体系Road to MotoGP的全新改革方案，改革后的成长体系将包含MotoMINI（原MiniGP）、Moto4（原天才杯）和MotoJUNIOR（包括Moto2欧洲杯、青年Moto3和红牛新秀杯）三个晋升层级。而亚洲青少车手专属的出光亚洲天才杯也改称出光Moto4亚洲杯。

Moto4亚洲杯于10月底在马来西亚雪邦完成了对2026赛季入围车手的选拔，并于近日公布了新一届车手名单，共有19位小车手入围：

在他们之中，日本和泰国各占4席、印度尼西亚、马来西亚和澳大利亚各占3席，中国车手占据2席。其中5人是从2025届天才杯留任到2026赛季的，其余14人则是通过雪邦的选拔赛新加入到Moto4亚洲杯之中。

来自广州的中国车手陈诗瑜是从2025赛季留任的5人之一。诗瑜不仅通过一整个赛季的积极拼搏为自己争取到了2026赛季的席位，优秀的英语沟通能力也让她成了围场里的小明星，MotoGP官方账号发布了一条诗瑜在雪邦围场与她的偶像巴格尼亚互动的视频已经获得了超过3万赞。

13岁的钟文泽，像一年前的陈诗瑜一样，通过层层筛选进入了雪邦选拔赛，又从众多亚洲小车手的激烈竞争中脱颖而出，为自己赢得了宝贵的Moto4席位。我们曾在春风天才计划的赛场和训练场上多次见到过钟文泽，看来这几年持续参加国内的青少年锦标赛，加上MiniGP的国际赛事历练，再加上远赴西班牙Aspar学院的进修，让文泽得到了快速的成长。

亚洲天才杯创始于2014年，由多纳体育主办、本田承办，旨在为亚洲和大洋洲青少年车手铺就职业发展道路，前GP500车手、现本田MotoGP厂队车队经理Alberto Puig一直是亚洲天才杯的赛事负责人。

小车手们通过参与天才杯，不止获得与亚洲顶尖同龄人的切磋机会，还能深度体验MotoGP围场里的赛车文化，更有机会得到世界一线车手的亲自指点。

多年来亚洲天才杯一直持续为MotoGP围场选送优秀车手，2025赛季成功晋级MotoGP顶级组别的两位亚洲车手小椋蓝和尚特拉都是亚洲天才杯的优秀毕业生。而在2026赛季的Moto3赛场上，将出现三位亚洲天才杯冠军作为新秀车手同场竞技的空前局面，他们是：2022届冠军Hakim Danish（马来西亚，MSI车队），2023届冠军Veda Pratama（印尼，本田亚洲车队）和2024届冠军Zen Mitani（日本，本田亚洲车队）。

2026赛季，Moto4亚洲杯将拥有6个分站和1场官方测试，每个分站都将与MotoGP同场开赛，如果你有计划去MotoGP现场观赛的话，不妨也在天才杯的时间段去给中国小车手们加加油！