刷到个让司机集体共鸣的话题,直接把堵车时的“血压”聊透了——“为啥好多司机对加塞寸土不让?”底下评论区简直是“马路实战经验交流会”,有人说“不是不让,是凭啥让”,有人补“最气前面的车当‘圣母’,替后面一排人把加塞的放进来”,看得人隔着屏幕都想拍方向盘!
平时脾气再好,遇到加塞瞬间点燃怒火。同个路口,有人规规矩矩排队半小时,有人瞅个缝就往里钻;有人觉得“让一下怎么了”,有人明白“这次让了,下次他还敢”,活脱脱一个“马路规则照妖镜,守不遵守全看有没有公德心”!
老司机一眼看穿加塞:是真走错还是耍小聪明,门儿清!让不让都有说道。
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让了一辆加塞车,结果来了三辆!女朋友从‘让一让没事’到崩溃,老司机:按喇叭往前开。
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有些人加塞,说穿了,不全是“赶时间”,更多是“钻空子占了便宜”的心理在作祟。
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寸土不让的司机,才是马路秩序的‘隐形守护者’:你不让,他才不敢插。
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比起加塞,‘万人插’才是马路毒瘤:前车当‘老好人’,后面堵成一锅粥。
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别甩锅了!影响安全的不是‘不让加塞的人’,是硬挤的加塞党。
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“你踩个刹车让他一下不就没事了”。这话听着就别扭:合着守规矩的人,还得为破坏规矩的人“兜底”?
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真要是走错道了,摇个窗打个手势,好好说‘不好意思’,谁也不会故意为难;但那种仗着车好、技术‘溜’就硬插的,纯属欠怼。就像网友说的‘排队是规矩,不是给没素质的人当背景板’。
当然了,开车图个安全,但遇到加塞谁心里都膈应。下次再碰到有人想插队,不妨想想“凭啥我排队他插队”,对吧?这藏在规矩里的马路公平,可比“让一步海阔天空”来得实在多了!
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