俄乌冲突已持续 1372 天,近期俄军再遇挫折。
当地时间 11 月 25 日凌晨,乌克兰军队对俄罗斯托夫州塔甘罗格市等地发动新一轮无人机与巡航导弹联合打击。此次打击运用了由 “海王星” 反舰导弹改装的巡航导弹、“巴尔斯” 隐身无人机等装备,目标直指塔甘罗格市的尤日内机场,该机场也是俄罗斯改装 A - 50U 等预警机的场所。
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从当地民众拍摄的画面可见,塔甘罗格机场内至少有一架大型飞机疑似被命中,现场浓烟滚滚、火球冲天。西方商业卫星公司拍摄的卫星图也显示,似乎有 2 架由伊尔 - 76 型运输机改装的试验平台被击中。经确认,被击中目标为苏联时代改装的 A - 60 机载激光试验机,这架承担俄罗斯机载激光武器试验的 “独苗” 试验机此次全损。
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A - 60 试验平台计划始于上世纪 70 年代。当时苏联国力强盛,在新概念武器领域积极探索,A - 60 平台便是其中之一。苏联部长会议设想打造一个机载机动式激光武器平台,用于反低轨道侦察卫星和战斗空间站,高效执行低轨道反卫星任务。
该项目由专司特种飞机研制的别里耶夫设计局牵头,机载激光武器研制由 “金刚石” 设计局负责,飞机平台选用伊尔 - 76MD 型运输机,并在罗斯托夫的塔甘罗格机场进行集成。项目代号 “1A”,调拨的伊尔 - 76MD 运输机注册号为 CCCP - 86879。1977 年,该机调至塔甘罗格机场改装,拆除了与运输机相关的所有设备,包括头部透明领航员舱、尾部货舱门跳板、机体内部货舱地板及吊装、固定设备、人员座椅、信号设备等。
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改装后,86879 号伊尔 - 76MD 将头部领航员舱改为大型雷达罩,内部安装定向天线,可自主探测空中目标,为激光束确定发射方向。不过,该系统对卫星定位能力有限,对战斗机类目标的探测距离与苏 - 27 战机上的 N001 雷达系统相近。这表明当时苏联不仅想用激光武器打击卫星和空间站,还想打击战术飞机,尽显冷战时期的大胆设想。
A - 60 的机载激光器主体位于机体内部,与美国空军的机载激光反导系统(ABL)将激光武器安装在机头云台不同。其头部整流罩用途与 ABL 不同,激光武器主体隐藏在机身背部,采用可滑动式舱门。机体内从前到后依次为能源模块、二氧化碳激光发生器和激光束发射器,激光束斜向上射出,机身两侧整流罩舱内还安装两台发电机保障能量供应。
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早期 A - 60 平台功率和射程有限,难以打击低轨道卫星目标。公开资料显示,其激光武器持续工作时间仅 50 秒,射程 40 千米,远不及中距空对空导弹射程。试验中,A - 60 仅打击过高空侦察气球,且测试不顺,激光发生器性能未达预定指标。
1A 号试验机从 1981 年测试至 1989 年,却在一次事故中被烧毁。之后苏联建造了代号为 1A2 的 02 号原型机,序列号改为 RA - 86879,于 1991 年首飞。此时苏联已至末期,A - 60 项目渐少人问津。尽管 1A2 号原型机性能有所提升,但此次被摧毁,对俄罗斯机载激光武器发展而言无疑是重大损失。
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