湖南
这几天，后台有好多车友问皇冠陆放，到底是买新款好，还是老款好？
别急，我们一个个来说，新款也就是2026款，指导价28.48万到33.28万，价格没动，但配置动了。
先说说这个新款的变化吧，外观基本没动，还是那个熟悉的大嘴前脸，尺寸也还是那个5米多的大家伙，具体尺寸是长宽高5015/1930/1750mm，轴距2850mm，7座布局。
唯一新鲜的是，厂家给了一个原厂定制的黑金配色，壕气冲天啊，喜欢个性化的车友可以考虑一下。
内饰的话，算是这次改款的重点。最抢眼的就是那块15.6英寸的大屏，直接干掉了下边的实体旋钮，科技感是上来了，但盲操便利性，你们懂的。
此外，还加了些主流的玩意儿，比如透明底盘、50W手机无线快充、64色氛围灯和后排隔音玻璃，这些配置确实能提升点档次感和舒适性。
动力还是老两样，2.0T配8AT和2.5L混动配E-CVT，一个追求劲儿，一个讲究省。2.0T有182千瓦，混动综合功率181千瓦，日常开够用了。
那么问题来了，新款（2026款）和老款（2024款）到底该怎么选呢？
小八就不藏着掖着了，我觉得这得看你们的预算和需求。目前经销商那边，老款优惠力度不小，有些地方甚至能聊到5万多，甚至更多。
至于新款的话，因为才上2个月的时间，价格是比较坚挺的。如果你们对那块大屏和新增的几个配置不那么感冒，抄底老款性价比直接拉满。
但要是对配置要求比较高，就喜欢新鲜玩意，那新款增加的座椅通风、后排隔音玻璃、透明底盘这些，确实能让用车体验上个台阶。尤其是高配车型，还多了人脸识别和副驾老板键，里子面子都有了。
好了，再来聊聊具体配置怎么选？
小八个人比较推荐混动版。毕竟买丰田，图的就是一个省心省油。
而在混动车型里，2.5L HEV四驱豪华版，指导价29.68万，是个不错的选择。相比入门的两驱版，多了个四驱系统，雨雪天气更稳当，配置也够用。
要是预算较为充足的话，那请你们直接上2.5L HEV四驱尊贵版，指导价31.78万的这款。
新款在这个版本上加了前排座椅通风和透明底盘，舒适性和安全性都照顾到了，性价比凸显。
至于那个顶配旗舰版，配置拉满，但价格也上去了，适合不差钱的，但我个人不太建议。
皇冠陆放这车吧，优点是空间大、省油、品牌有光环。但缺点也挺“丰田”的，比如内饰用料还是差点意思，豪华感营造得不够。
发动机噪音在急加速时也比较明显，静谧性还有提升空间。
至于第三排空间嘛，还是老样子，应急可以，长途坐成年人就有点憋屈了，确实是个问题。
销量上看，陆放每个月也能卖个四、五千台，表现算稳健。但看看隔壁的汉兰达，还有福特锐界L这些对手，个个都很猛。
所以借此机会，小八我希望厂家能在保持优势的同时，把内饰质感和NVH这些短板补一补，别光顾着堆配置，内在的豪华感才是“皇冠”该有的样子。
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