法媒称，美国出手阻止埃及采购歼-10CE战斗机

据法国媒体“元防务”和罗马尼亚军事媒体“罗马尼亚国防”在11月25日的报道，今年埃及距离采购歼-10CE战斗机仅差“临门一脚”，但美国闻讯后迅速出手，否决了本次采购案。

法国媒体称，美国通过CAATSA法案，阻止埃及采购歼-10战斗机

2024年7月，埃及空军司令马哈茂德·福阿达·阿卜杜勒·加瓦德中将中将特意到访唐山，观看了歼-10战斗机的飞行表演。

央视对此的报道

今年4月，中埃举行“文明之鹰-2025”联合空中军演，七架歼-10C飞跃埃及吉萨金字塔，释放六色烟雾，使许多人相信埃及即将采购歼-10C战斗机的出口型歼-10CE。

到了今年5月，加瓦德中将还专门与相关企业共同庆祝战略合作达成和首次中国制造战斗机进入埃及空军服役45周年活动（同时也是我国历史上首次对外出口战斗机）。

但好消息并未到来，尽管今年年初这件事一度“沸沸扬扬”，但埃及军方始终没有给出明确答案，甚至我（）本人还就此事向埃及国防部发过邮件询问，但对方表示现在没有任何消息可对外公布——既没承认、也没否认。

随着7月24日，美国宣布与埃及达成出售包括AIM-120中程空空导弹在内的一笔价值46.7亿美元军购合同后，几乎预示埃及不再可能采购歼-10C战斗机。

原因很简单，坐拥豪华空军飞机的埃及，唯独没有超视距空战能力——基于美国QME法案（该法案要求以色列邻国不允许在武器方面超越以色列），埃及自上世纪九十年代至今，仅能使用上世纪六七十年代的老式AIM-7“麻雀”导弹。

埃及空军拥有超过200架F-16、20多架“阵风”战斗机、20架左右（未来会有超过50架）幻影-2000，和7架美国E-2预警机，但没有一枚适应现代化空战的中远程空空导弹。

所以如果歼-10CE能加入埃及空军，那么埃及将一举成为全球较为顶尖的空中力量。

罗马尼亚国防网对此的报道

根据此次法国、罗马尼亚媒体的报道，为了阻止埃及采购歼-10CE战斗机，美国搬出了《通过制裁反制美国对手法案》（CAATSA）来威胁埃及，如果埃及不停止采购，那么会基于该法案停止对埃及的军事和经济援助。

自1979年“戴维营协议”签订以来，美国每年都会向埃及提供军事和经济援助，最高年份超过30亿美元，最近几年平均也达到10亿美元以上。可以说，这些援助对于国内常处于动荡状态下的埃及十分重要。

这不仅攸关埃及的“大饼政策（即埃及对国内民众的粮食补贴）”，还相当于美国对埃及的“安全承诺”。

CAATSA是美国于2017年通过的一部联邦法律，它的主要功能是对美国认定的“对手国家/实体”实施经济和军事制裁。该法案有一个重要机制是 “次级制裁 (secondary sanctions)”：即不仅制裁主要目标国/实体，也对与其进行重大交易（如武器采购、军事合作、金融往来等）的第三国公司或个人实施制裁。

因此，若某国（或公司）与这些被制裁国家进行重大武器交易，有可能因CAATSA 而被美国制裁——这从制度层面为美国在全球武器交易中提供了一种“软/硬”压力手段。

所以考虑到可能的风险，法媒称埃及最后还是放弃了歼-10CE的采购。

苏-35

其实这已经不是美国第一次阻止埃及了，早在2019年，美国就要求埃及终止和俄罗斯关于采购24架苏-35S的战机采购案。埃及打算采购苏-35S的原因和歼-10C相同，为何获得中远程空空导弹R-77（出口型RVV-SD）。

这笔订单被美国搅黄后，俄罗斯把原本给埃及生产的苏-35S转售给了阿尔及利亚。

此番为了“补偿”埃及，美国倒是“大方”了起来，不但允许向埃及出售AIM-120（还是较为先进的AIM-120C-8型，如此一来，埃及的F-16将拥有超视距空战能力，虽然这批中距弹属于地面“防空型”，但可以无障碍地用于空空作战），还准备批准F-15EX对埃及的出口和升级埃及的F-16机队。

此外多年没有向埃及交付“阵风”战斗机的法国，也于近期至少向埃及交付了三架“阵风”战斗机。

不过“罗马尼亚国防”在报道中也提到，尽管歼-10C的采购协议陷入停滞，中埃两国在其他军事领域的合作并未停止。包括先进防空系统和已经在埃及军队服役的WJ-700先进攻击无人机，并且埃及还获得了该型无人机的本地组装生产线。

该媒体还强调，“有迹象表明，埃及尚未完全排除采购歼-10CE战斗机的可能性，仍在低调评估中，尤其是在其F-16战备状态持续下降的情况下”。

以色列媒体对此的报道

而根据以色列军事媒体“以色列防务”在11月4日的报道中指出，随着埃及和美国关于采购F-15EX的谈判陷入“不确定性”，埃及可能重新考虑采购中国的歼-10C和歼-35A战斗机。以色列媒体称，因为埃及无法忍受西方军售协议中带来的复杂性。

总的来说，埃及采购歼-10C的可能性微乎其微，近期和埃及有关的战机采购消息除了前面提到的歼-10C、歼-35A和F-15EX以外，还包括欧洲“台风”战斗机（尤其在土耳其成功获得“台风”战机的激励下）、“鹰狮”战斗机、“可汗”战斗机以及韩国的KF-21、FA-50等。

外界很难分得清哪些是埃及真正渴望的，哪些又是埃及的“烟雾弹”。

埃及的阵风战斗机

但实话实说，和埃及传出“绯闻”的战机中，歼-10C的确是“最接近”的那个，在一年的时间里，包括埃及空军司令的亲访、专门的歼-10军演、埃及知名媒体的多次报道以及中埃军贸传统和“57空战”的优秀表现，无一不说明歼-10C才是埃及空军的“目标机”——其它战机均未享受这些“待遇”。

可惜的是，国际军贸不止是要看武器性能是否强大，还要考虑地缘关系和其它诸多非军事因素。因此，倘若埃及真的与歼-10C失之交臂，责任并不全在埃及。

只能说某些国家“管的太宽”，但随着其国力不断下滑，未来想要阻止我们在国际军贸市场上的崛起，只会难上加难。