重庆
夜幕降临，家住西南政法大学附近的吴先生熟练地将车驶入校园停车场。“以前下班最头疼的就是找车位，常常要绕好几圈。现在区里和学校想了这个好办法，我们提前登记，晚上把车停进校园，安全、方便又实惠，真是为我们办了一件大实事！”
这样的便利，得益于沙坪坝区创新推出的“错时共享”停车模式。2025年，沙坪坝区新增错时共享车位300个，截至目前已累计新增1643个，城市空间资源的利用效率和市民的获得感得到大幅提升。
错时共享车位。
“错时共享”停车的创新之处在于打破了机关、企事业单位与周边社区之间的“空间壁垒”。沙坪坝区公共停车管理处通过全面摸排、主动对接，鼓励有条件的场地在满足自身需求的前提下，向社会分时段开放共享，形成了深度挖掘并盘活各类闲置空间的良好局面。
位于核心区域的西南政法大学是这一模式的积极践行者。2025年，学校利用校内空间新增40个错时共享车位，面向周边居民开放，共享时间为每天19:00至次日7:00。这一举措精准对接了教职工日间停车与居民夜间停车的供需矛盾，不仅盘活了高校的存量资产，更有效缓解了周边小区夜间的停车压力。
错时共享车位。
“1643个错时共享车位的背后，是我们在城市精细化管理上的持续探索。”沙坪坝区城市管理局相关负责人表示，从2024年的积极探索到2025年的精准补充，每一个共享车位的落地都涉及复杂的协调、安全的保障和长效的运维，考验着城市治理的智慧和决心。
下一步，沙坪坝区城市管理局将在巩固现有成果的基础上，进一步总结经验，切实把这项解民忧、惠民生的好事办实办好，为市民创造更加便捷、有序的停车环境，助力实现城市共建共治共享目标。
上游新闻记者 刘波
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