![]()
希腊船王Evangelos Marinakis旗下Capital Group正在就收购两艘在建苏伊士型油轮进行谈判。
船舶经纪及市场消息人士透露,Capital Group正着手收购2艘157000载重吨苏伊士型油轮,新船目前正在HD现代旗下船厂建造,预计将于2026年上半年交付。
![]()
消息人士称,Capital Group拟收购的2艘苏伊士型油轮原由伦敦另类资产管理公司Hayfin Capital Management订购,后者目前拥有4艘在建苏伊士型油轮。
造船数据显示,Hayfin Capital Management当时向HD现代旗下船厂订购这批苏伊士型油轮时,单船造价约为8500-8600万美元。尽管转售谈判的具体价格尚未披露,但多家船舶经纪商估算单船价格约为9800万美元。希腊船舶经纪评估显示,当前苏伊士型油轮转售价值约为9700-9800万美元。

近几周来,苏伊士型油轮和超大型原油运输船(VLCC)项目主导着造船市场,原油运输船市场情绪日益向好。船舶经纪指出,尽管此类交易通常需支付溢价,但相较于新船订单,转售交易因交货期更早而极具吸引力。
作为希腊在新造船市场最活跃的船东之一,Capital Group拥有数量庞大的订单簿,涵盖LNG运输船、油轮、集装箱船等多种船型。仅今年以来,Capital Group就与LNG运输船、VLCC、支线集装箱等多份订单相关联。例如,恒力重工、韩华海洋的VLCC项目,HD现代旗下船厂的多艘集装箱船等。
此次交易的卖方Hayfin Capital Management今年主要聚焦干散货领域,并于今年夏季从Enesel收购3艘好望角型散货船。该公司长期深耕航运业,在干散货、油轮、集装箱船、液化石油气船及液化天然气船领域投资额逾40亿美元,其海运战略由Andreas Povlsen主导。
![]()

特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.