大陆取消赴日航线，莫迪羞辱高市，防长对华反击引关注

日本防长小泉进次郎刚刚吹响对华反击的号角，中国大陆12条航线全部航班取消赴日，莫迪只用一招就羞辱了高市早苗的愚蠢决定。

«——【·高市“反击”声刚落，12条航线取消给日本敲响警钟·】——»

高市早苗作为日本右翼核心人物，其长期以来的核心诉求是修改和平宪法，推动日本摆脱战后体制约束。为拉拢选票、巩固首相职位，她将台海问题作为实现政治目标的工具。

11月中旬，她在公开讲话中明确将“台湾有事”与日本“存亡危机事态”关联，释放武力介入的危险信号。

随后，日本农林水产大臣小泉进次郎附和其立场，共同营造“对华反击”氛围，导致中日关系急剧恶化。

高市早苗试图以强硬姿态拉拢国内右翼选民，并寄望通过“印日合作”向中国施压。

在其涉台言论发酵数日后，11月15日，中国南方航空、中国国际航空、东方航空三家航司同步在官网发布公告，推出赴日航班免费退改签政策。这一举措并非单纯服务调整，而是反制信号的明确释放。

根据航班管家DAST数据，截至11月24日上午10点，已有12条中日航线全面取消运营。未来一周内，航班取消率将在12月27日达到21.6%，创近一个月峰值。

此次取消的航线并非冷门线路，核心航线受影响显著：天津滨海至关西国际航线取消率65.0%，南京禄口至关西国际航线取消率59.4%，广州白云、上海浦东等枢纽机场至关西国际的热门航线取消率均超过30%。

中国游客长期是日本旅游市场的核心支撑，冬季北海道冰雪游更是传统热门项目，往年同期预订率已接近饱和。而今年受中国赴日团体游大规模取消影响，日本酒店业营收出现断崖式下滑。

日本广播协会援引北海道酒店从业者表述，冬季旺季本是回本关键期，目前大量客房空置，经营压力陡增。北京某旅行社内部数据显示，短期内赴日游退订量实现数倍增长；厦门广电报道称，11月底至12月初出发的日本冰雪游产品持续遭遇退订潮，咨询量锐减。

日本野村综合研究所研究员木内登英测算，访日中国游客大幅减少将导致日本国内生产总值直接下降0.36%，折合人民币1011.6亿元。

该数据已属保守估计，中国游客消费覆盖奢侈品、日用品、食品等多个领域，形成完整产业链带动效应。航线取消导致游客流失后，酒店、商场、餐饮、免税店、旅游运输等相关行业均受波及。

值得注意的是，中国出境游需求并未消失，而是转向其他目的地。去哪儿旅行数据显示，新加坡、悉尼、巴厘岛等目的地搜索量环比上周增长超10%，原本流向日本的消费力转移至其他国家。

11月14日，中国外交部领事司发布安全提醒，明确指出“今年以来日本社会治安案件频发，针对中国公民的违法犯罪事件增多，加之日本领导人涉台挑衅严重破坏交流氛围，建议中国公民近期避免前往日本”。

该提醒兼具预警与沟通作用，但高市早苗专注于政治炒作，未予以重视。直至航线取消引发经济损失，其才意识到“对华反击”实质是对日本自身利益的损害。

«——【·寄望莫迪为靠山？一场会晤令高市期望落空·】——»

高市早苗的强硬姿态，除争取国内政治支持外，另一核心考量是拉拢印度形成制衡。

11月23日，她特意与印度总理莫迪举行会晤。会后，日本首相办公室迅速对外释放“印日将加强国防合作”的信号，高市早苗随即关联台海问题，试图营造印度支持其立场的假象。但莫迪并未顺应其意图，以冷处理方式挫败其计划。

从会晤成果来看，莫迪会后公开表态仅涉及创新、国防、人才流动、贸易合作等常规议题，未提及任何与台湾相关的内容，更未回应日本武力介入台海的诉求。

高市早苗大肆渲染“印日合作”对中国的施压作用，而合作方对其核心诉求避而不谈，直接导致其政治造势失效。

印度长期奉行不结盟政策，秉持务实外交原则，不会为日本的政治野心卷入台海争端。

中印拥有漫长边境线，经济领域存在大量合作，与中国关系恶化不符合印度核心利益。莫迪清楚此次会晤的核心诉求是获取日本的投资与技术，同时提升印度在印太地区的影响力，并无为日本出头的意愿。

所谓“印日国防合作”并无实质突破，进一步印证高市早苗的造势本质。

两国安保合作核心依据仍是2008年达成的协议，内容集中于反恐、防灾、海岸警卫队协作等常规领域，无针对台海的特殊条款。

近年两国参与的“海龙2025”“马拉巴尔”等联合军演，核心科目为反潜，与介入台海冲突无关联。更关键的是，印度在台海问题上坚持一个中国原则，这是其明确的外交立场，莫迪不会因日本改变这一原则。

高市早苗对上述情况有清晰认知，仍执意炒作“印日合作”，本质是借助印度为其涉台挑衅寻找“盟友支持”的借口，以安抚国内右翼势力。

但莫迪的冷处理直接打破其设想，会晤后印度媒体仅报道经贸合作内容，对台海问题只字未提。日本国内理性媒体也对此作出评价，指出“高市首相借印度施压中国的计划已彻底失败”。

更具说服力的是在高市早苗借会晤炒作“武力介入台海”的同时，印度企业持续深化与中国的经贸合作。

数据显示，今年前10个月，中印双边贸易额虽有波动，但印度对中国电子产品、化工产品的进口需求保持旺盛。部分印度商人明确表示，中日关系紧张已影响供应链稳定。

高市早苗推动的“对抗”路线与印度企业的合作诉求形成鲜明对比，凸显其决策的不合理性。莫迪“重经贸、轻对抗”的处理方式，实质是明确拒绝成为日本的政治工具。