李学用见证纵横G700横渡长江：一场全领域越野能力的实证

10月16日，奇瑞纵横迎来历史性一刻——奇瑞旗下高端越野品牌纵横的首款车型纵横G700，在芜湖长江水域黑沙洲渡口鸣笛启航，成功横渡长江天堑，并平稳抵达南垄汽渡渡口。在奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用的现场见证下，纵横G700不仅圆满完成这一极具挑战性的水上穿行任务，更由此成为百年全球汽车工业史上首款实现长江横渡的量产越野车。

【渡江现场】

作为中国开发混动技术最早、技术搭载车型最多的企业，奇瑞集团28年自主研发的技术厚积成果倾注于纵横品牌，赋予纵横G700“更硬核、更豪华、更智能、更尊享”的全维度优势，重新定义豪华越野标准。纵横G700的诞生，打破硬派越野与城市SUV的产品边界，兼具陆地驰骋的强悍、水域穿越的从容及高原缺氧等复杂空域环境的卓越适应性，展现出真正的“海、陆、空”全领域实力。此次渡江并非单纯“硬核炫技”，而是对产品全领域能力的一次有力检验。

“跨越天堑，才叫真正的纵横，至前所未至，享前所未享，树立豪华越野新标杆！”奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用在纵横G700成功渡江后，对这场史无前例壮举有感而发。那么纵横G700究竟是如何成就“水陆两栖”品质的呢？以纵横方舟技术打造的G700，是兼顾海陆空的全领域豪华越野SUV新物种，核心元件均达到IP68级防水标准。凭借行业顶级的密封性能、整车一体式无孔油漆车身、主动空气循环系统与800V高压碳化硅高转速推进器系统，始终保持稳定浮水姿态；6轴陀螺仪实时调整车身平衡，确保水上行驶轨迹精准可控，入水后保持约7千米/小时速度平稳航渡，最终成功登陆南垄汽渡渡口。值得一提的是，纵横G700最大970mm的涉水深度，已达到世界顶尖豪华越野车水准。配合内高压一体式大梁与智能三把锁，实现了强悍的越野通过性。同时，纵横G700展现了全领域豪华越野SUV更舒适、更智能的一面，百万级空气悬架+CDC、华为乾崑智驾ADS 4、云感智能座椅、劳斯莱斯同款莱斯康音响系统，把“移动豪华舱”乘坐体验搬进越野场景，彻底颠覆越野苦修形象。

【渡江现场】

此次纵横G700成功横渡长江，不仅是一次技术实力的极限验证，更是奇瑞集团28年技术积淀与“技术奇瑞”战略在高端越野领域的集中爆发。依托方舟技术、IP68级防水核心部件、970mm行业领先涉水深度及智能电驱架构，纵横G700真正实现了“海、陆、空”全场景无界通行能力，重新定义了豪华越野的价值边界。