下穿隧道完工 京广路这一段离通车又近一步

南水北调跨渠桥两侧京广快速路一层仅能通行“小电电”

本报讯（记者 汪永森 文/图）“京广路南水北调桥两边何时能够通车？围挡了好多年，啥时候才能拆除？”近日，王女士致电本报，京广快速路通车多年，南水北调跨渠桥南北两侧的京广快速路一层路面却只能供“小电电”通行，期盼路面早日放通，给周边居民的出行提供更多便利。

11月24日上午，记者来到京广路与南屏路口，此时向南的机动车道已有多排车辆停放，由北向南行进约200米道路东西两侧仍被水泥墩阻断，机动车辆到此纷纷掉头逆行重返路口，行人和非机动车辆则通过水泥墩缝隙继续南行。

车辆在水泥墩前掉头绕行至漓江路口可上桥向南行进，而在郑平路与京广路交叉口北侧的下桥匝道周边，一层路面留下多条供非机动车辆行进的通道，桥下机动车道区域仍为处于封闭状态的施工区域，由南向北行驶的车辆也不能通过一层继续前进。

2016年4月，京广快速路二期南延工程高架桥主线桥通车。2016年9月，京广快速路二期南延工程地面道路主线建成通车。高架桥通车8年多，跨南水北调桥两侧地面层道路迟迟不能开通，成为阻断郑州南三环和南四环之间地面交通通行的“拦路虎”。

2024年10月，本报客户端以《京广路这段啥时候通车？回复：再等一年！》为题，对南水北调跨渠桥南北两侧的京广快速路一层路面通行问题进行报道，对施工进展情况进行现场打探。当时，郑州市渠南路快速通道工程施工十三标施工方郑州市市政工程总公司相关工作人员介绍，2019年进场后因拆迁影响了工程进度，后在市政府和城建部门的协调下对桥下路面进行临时导改，开通了双向车道供非机动车和行人通行，“桥下虽然具备临时通车的条件，但项目仍有剩余工程等待完成”，各类工程车辆和机械穿行存在较大隐患，所以一层放通仍需等待。

11月24日上午，记者现场联系施工方相关负责人，对方介绍，去年10月完成了“三一重工”的拆迁工作，今年5月底又将影响施工的高压线拆完，可以说已经将影响工程进展的外部拆迁问题全部消除。

“目前，是做主体这一块，下穿隧道已经完成施工，现在正在做雨污水施工。”他表示，工程一直在积极向前推进，今年也取得了一定的进展，不过对于市民关注的一层路面何时能够全部通行，仍然需要进一步确定。