咱们聊聊航母这事儿。别看美国海军账面上躺着11艘核动力航母,真要是西太平洋有点风吹草动,它能立马拉出来的,撑死也就两三艘。可想而知这支“航母天团”的平均年龄都快赶上退休的老干部了,不说躺在船厂的大修,就是在去维修的路上都能感受到岁月的沉重了。
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先说咱们这边。随福建舰的下水,中国的两栖航母战力也就正式接近三艘了,这也意味着中国的航母战力将从以“山东”为代表的第一代的短板型向以“山东”“上海”为代表的第二代的综合型的飞行舰母迈进了。同时,也意味着中国的两栖舰母的战略性、战力性、综合性都将大大提高,对于中国的海洋强国的构建将起到更大的推动作用。辽宁舰虽然年纪稍长,但也就服役十几年,正当年;山东舰是全新自主建造的壮年小伙;福建舰更不用提,浑身黑科技,光是甲板上32个雷达阵列就比美国三艘航母加起来还多。这三艘船往那一摆,和平时期保底一艘巡逻,战时在第二岛链内轻松凑出双航母编队。
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福建舰的电磁弹射才是真王牌。它能让歼-15T满弹满油起飞,空警-600预警机也能上舰,瞬间把侦察范围拉到1500公里外。更绝的是,咱们实现了“机等舰”——歼-35隐身战机、空警-600早就磨刀霍霍,只等福建舰交付立刻形成战斗力。这种效率,对面美国“福特”号看了得脸红:它折腾八年连F-35C都弹不利索,电磁弹射故障率高得离谱。
回头看看美国航母的窘境。11艘听着吓人,可10艘是老掉牙的“尼米兹”级。首舰“尼米兹”号服役50年,比不少水兵爹妈岁数都大。核动力航母到中年得“换料大修”,一修就是四五年。“华盛顿号”趴窝六年,“斯坦尼斯号”修了62个月,全美国只剩一家船厂能干这活。结果就是,美军航母超过40%时间在船厂“躺平”,西太平洋动不动出现“航母真空期”。
更扎心的是,美国航母还得全球救火。红海一闹,西太的“卡尔·文森”号得调过去;中东紧张,“尼米兹”号也得赶场子。2023年4月,美军全球能用的航母只剩“尼米兹”号一艘。这种拆东墙补西墙,盟友心里都打鼓:说好的“延伸威慑”靠得住吗?
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咱们的底气不只在航母。055大驱带着高超音速反舰导弹,美国至今拦不住;山东舰一年起降歼-15几千架次,官兵喊出“要当编队最硬拳头”。再加上北斗卫星和空警-500,第二岛链内咱们织了张“海空天一体”的大网。2016年南海对峙得摆百艘舰船,现在16艘带千枚导弹的舰队威慑力相当。
可惜美国的工业基础已经经历了前所未有的重大动荡,不易在短期内造出一批像“十九号”这样的先进的军舰来。“肯尼迪”号延期到2027年,“企业”号拖到2030年,新旧交接全是空窗期。可见“004”型的航母已经一艘接一艘地驶入了南北两大造船厂的坞槽,年青的造船工人也在一茬接一茬地涌进了这块大型的造舰战场。随着西太的逐步成熟,长期以来以此消彼长的“规则”也终将得以换个更为合理的写法。
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大国重器的博弈,从来不是数字游戏。当福建舰的舰载机划破南海天际时,它书写的已是新时代的海权逻辑。
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