停工停薪，百亿智驾独角兽倒下了？

曾估值超10亿美元的“独角兽”毫末智行科技有限公司（以下简称“毫末智行”）突然曝出停摆的消息。

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员工称11月24日起停工放假，

有人称已被拖欠两个月工资

据红星资本局报道，11月24日，三名毫末智行北京员工告诉记者，22日下午5时左右，毫末智行公司大群突然发布了一则“停工放假通知”，称基于公司经营现状，决定自11月24日起，公司及分公司全部在职员工停工放假，复工时间另行通知。员工称，公司领导层没有对该通知作出任何解释，随后公司群被禁言。

记者从上述员工处了解到，目前毫末智行有近300名员工，分布在北京、上海、深圳和保定。有北京员工称，自今年8月起，毫末智行就不再按时发工资，截至目前，公司已拖欠两个月工资。

关于突然停摆的原因，上述员工表示，员工之间流传的说法是对赌失败，有诉讼导致公司账户被冻结。11月24日，记者查询发现，毫末智行暂时没有相关的诉讼信息公布。

早在去年11月，毫末智行就曾传出遭遇经营困难，并出现人员调整及裁员情况。此后，公司陆续有多位高管离职转投其他公司，包括技术副总裁、产品副总裁、智行品牌官等。

据界面新闻报道，记者查阅毫末智行官方公众号，自今年8月开始，该号已经没有公司自身资讯，只有行业资讯整理；其最新一次更新停留在10月1日，是一张节日海报。而毫末智行官方微博号最新一次更新停留在10月6日，内容为“中秋快乐”。

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曾估值超10亿美元

毫末智行成立于2019年，定位自动驾驶解决方案供应商。截至目前，毫末智行已进行了7轮融资，背后投资机构包括长城汽车、首钢基金、高瓴创投、九智资本等。

在完成A轮融资后，其累计融资规模约20亿元人民币，估值一度突破10亿美元，跻身百亿级独角兽行列，一时风光无两。

最近一次融资信息是2024年12月。天眼查App显示，股权穿透后，毫末智行实控人为魏建军，持股约37%。

公开信息显示，毫末智行前身为长城汽车智能驾驶前瞻部，是聚焦自动驾驶的人工智能技术公司，总部位于北京顺义。作为中国首个实现自动驾驶技术量产的企业，其业务涵盖乘用车智能辅助驾驶、末端物流自动配送车及智能硬件三大领域。

毫末智行曾一度研发进展相当迅速，该公司于2020年11月推出了首款末端物流自动配送车“小魔驼”。2021年12月，毫末智行发布自动驾驶数据智能体系MANA（雪湖），通过海量用户驾驶数据驱动算法迭代。截至2023年，MANA学习时长超62万小时，支撑毫末在感知、认知、决策等环节的技术升级。同年4月，在ChatGPT大火之际，毫末智行还发布了自动驾驶生成式大模型DriveGPT（中文名“雪湖·海若”）。

据悉，毫末智行HPilot辅助驾驶系统的3.0版本已经打通高速与城市场景。截至2025年，该系统已搭载于长城汽车旗下魏牌、坦克、欧拉等品牌近20款车型。

来源：《中国经营报》综合自红星新闻、界面新闻等