“国投”杯“辉煌‘十四五’ 青云谱这五年”丨洪腾高架通了，咱日子也顺了

“国投”杯“辉煌‘十四五’青云谱这五年"

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洪腾高架通了，咱日子也顺了

王蓓

我在青云谱洪都街道住了快四十年，见证了青云谱交通这几年的巨变。如今，站在自家阳台望着头顶畅通的洪腾高架，心里头满是感激、高兴，这是修到咱们老百姓心坎上的民生路、幸福路。

搁以前，去城东办事都得提前盘算路况，后来听说要建南昌东站，咱既盼着出门更方便，又担心 “路跟不上站”。东站刚投用那会儿，高架还没全线通，我去接出差回来的儿子，只能走地面道路。那会儿解放西路车流量大，遇上早晚高峰，从洪都大道堵到昌东大道就得四五十分钟。有一回冬天赶早班高铁，天不亮就出门，结果在上海路路口堵上了，急得我直拍方向盘。那时候真盼着，啥时候咱这儿也能有一条敞亮的通途。

政府始终把市民的出行难题放在心上，洪腾高架早早就纳入了规划，开工建设比南昌东站投用早了近三年。高架西段通车那天，我特意开车去试了试，从小区门口上高架一路往东没红灯，虽然当时还没直达东站，但到昌东大道已经比以前快了半小时。2023年12月27日，南昌东站正式运营，2023年12月26日，洪腾高架主线也全线通车，真正实现了 “站通车通”。后来互通立交和匝道陆续开放，现在，我从家里到东站落客平台居然才用 10 分钟，比以前快了足足一个小时！这 “地上地下双通道” 的立体交通真不是吹的，赶时间就走高架，不着急就走地面道路，连网约车师傅都说现在接东站订单再也不担心堵车了。我还记得地面道路施工时，工人师傅们在高架桥正常通行的情况下，用 “分段围挡” 的法子逐块推进，地下十几种管线一一梳理，最大限度减少对我们市民出行的影响。看着他们汗流浃背的样子，我就知道这条路修得扎实，是真正为老百姓办实事、办好事的民心工程。

洪腾高架带来的可不只是去东站方便了，更掀开了青云谱城市建设的新篇章。以前去对面公园，得绕过大半个街区，现在高架下的地面道路通了，过个马路五分钟就到，新修的人行道平整宽阔，散步别提多舒心。更让人感动的是，城市建设不仅打通了 “大动脉”，更用心疏畅了 “毛细血管”，洪都老厂区周边的路网都超过 25 公里了。就连以前让人头疼的窨井盖，也全部换成了印着 “八一南昌”“滕王阁” Logo 的防沉降井具，再也没有过车时的异响和颠簸，真是把民生福祉刻进了细节里。以前出门 “走得了” 就行，现在是 “走得畅、走得舒心”，这翻天覆地的变化，全靠科学规划和真抓实干。

前阵子老同学来做客，开车走洪腾高架快了不少，他感慨说：“以前觉得青云谱堵，现在这交通比市中心还方便，环境也好，真是宜居宝地！”我知道，路通了，人就来了，生意就火了，日子就旺了。

现在每次走洪腾高架，看着窗外飞驰而过的风景，一种自豪感幸福感便在心中油然而生。

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