美国那帮人的脑回路真不是一般人能理解的,前几天美国肯塔基大学一位教授发了一篇文章,大致内容就是说现在对战斗机划分的方法已经过时了,像四代机、五代机和六代机这种叫法已经没意义了,现在真正该研究的应该是符合各国空军需求的战机,这话说得确实有道理,但美国过去几十年里对于给战斗机划分等级可是很积极的,现在怎么还突然说没意义了呢?这到底是怎么回事呢?
![]()
我认为,美国就是看中国发展太快了,毕竟咱们六代机如今一斤开始试飞了,而美国那玩意连个影子都没有,就波音公司这几年的表现,美国六代机的装备速度比中国慢那是板上钉钉的。这对以前一直处于领先地位的美国来说,绝对是难以接受的事实。
所以美国就想玩文字游戏,好让人模糊掉战斗机代差的概念,转而加深他们最新提出的技术实用性的概念。不得不说,美国这帮人还挺能研究,这事要真让他们干成了,等咱们歼-36和歼-50服役的时候,美国就能在名义上避免被拉开差距的尴尬,毕竟他们不承认挺有六代机这个说法,就算全世界都觉得中国技术比美国强,他们也能靠着厚脸皮不认账。
但在过去那半个多世纪,美国对于战斗机的划代那是相当严格的,他仗着自己实力强,把每一代战斗机标准的制定都握在自己手里,不管是第一代喷气式战斗机还是第五代隐身战斗机,都是美国制定的规则,而咱们当初设计四代机和五代机的时候,设计理念或多或少也参考了美国的标准。
不过从六代机开始,中国就成了那个制定规则的人,一旦咱们的六代机成功服役,后续再有国家建造六代机的时候,也或多或少会参考咱们的设计,而美国那个六代机要是造出来后比不上咱们的,那就跟阵风和台风战斗机当时面临的情况差不多,当年法国阵风和欧洲台风战斗机造出来后,到处宣传他们是五代机,结果美国F-22出现后,阵风和台风直接变成了四代半战斗机。而现在,美国成了那个笑话。
根据歼-36二号机展现出的状态看,中国对六代机的场景应用和作战理念都有了非常清晰的认知,而二号机最明显的变化就是主起落架变成了并列双轮,分段襟副翼也成了一体的,还有进气道等一些地方也都做了改变。
而频繁试飞和频繁改变就代表咱们六代机距离服役不远了,而在我看来,美国那所谓的战斗机不划代说法,就是因为他不想承认失败,还说什么要根据各国空军需求造战机,说来说去不就是想掩盖自己落后的事实吗?而且谁造战机不是根据自家需求造的,得多缺心眼才能话大价钱造一款自己完全用不上的?
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.