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狮铂拓界&李娜:一份代言,双倍惊艳

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如果对“逛车展图什么”的问题投票,想必票数最多的答案一定是“好看的车和好看的人”。 作为一名汽车媒体人,最大优势就是能在车展首日,抢先看到“好看的车和好看的人”。

11月21日广州车展媒体日,辛苦的媒体人就在起亚展台领到了这份福利,见到了以“起亚新狮铂拓界参数图片)代言人”的身份莅临的网球明星李娜。看到李娜站在新狮铂拓界旁边的第一眼,就不能不令人感慨:好看,人美,和车般配,起亚太会选了。



久未露面的李娜,一身浅灰色西装藏不住瘦得恰到好处的薄肌,整个人既清爽又优雅还温和,但昔日网坛大姐的风范和自信,在举手投足间尽显,简直要让人惊叹:现在的李娜也太美了。

李娜代言的新狮铂拓界,很好地诠释了“车如其人”。新狮铂拓界外观造型硬朗,颇具领潮先锋范儿,传递着经典的“优雅而动感”。

新狮铂拓界的垂直星图日行灯与横贯式黑色格栅,强化了视觉宽度与整车气场。侧面线条流畅衔接,搭配几何钻石切割轮毂,赋予车身平衡而和谐的整体观感。车尾贯穿式尾灯与前脸呼应,简洁保险杠与下护板相结合,缔造自信而强悍的SUV气场。



新狮铂拓界的内饰,则延续起亚一贯的感性化设计理念,车门饰板选用高质感材质,配合高端方向盘、全景曲面屏与电子换挡系统,打造科技感十足的驾驶体验。此外,新狮铂拓界采用全新的灯光设计,通过可随情境智能调节的动态氛围灯,将实用功能与情感表达完美融合,营造理性与感性并存的座舱氛围。

新狮铂拓界基于起亚全球成熟可靠的i-GMP平台打造,在提升安全性能与驾控品质之余,带来越级的空间体验。新车以“短悬长轴”的设计重构空间比例,其车身长达4,695mm,轴距达2,755mm,打造同级领先的车内乘坐空间。



驾控性能方面,新狮铂拓界搭载两款高性能涡轮增压发动机,其中1.5T发动机最大输出功率200Ps,2.0T发动机最大输出功率245Ps,匹配8AT变速箱,带来同级领先的强悍动力。针对中国复杂路况,四驱版车型还提供多地形驾驶模式,可根据雪地、沙地等极端路况,智能分配驱动扭矩、调节动力输出、优化制动响应,实现无惧地形限制的稳定驾控表现。



此外,为满足中国用户对智能化的需求,新狮铂拓界搭载新一代ccNC智能车机系统,首次搭载大尺寸HUD抬头显示器、UWB数字钥匙以及全新研发的智能IFS投射式大灯等智能化功能,让驾驶体验全面进阶。

依托起亚全球研发十余年、更加安全可靠的ADAS智能驾驶辅助技术,新车还将L2级智能驾驶辅助系统扩大至主销车型,并新增HDA2高速公路驾驶辅助系统Ⅱ与RSPA遥控智能泊车辅助,不仅高速行车支持半自动车道变更,狭窄车位还方便停靠,带来更安心与便捷的出行体验。



值得关注的是,在11月初美国公路安全保险协会(IIHS)碰撞安全测试中,起亚新狮铂拓界荣膺2025年“最佳安全之选+”(TOP SAFETY PICK+)最高评级。作为全球汽车安全检测领域的权威机构,IIHS以独立公正、严苛专业著称,其设立的“TOP SAFETY PICK”评级更被认作行业安全标杆。在2025年最新测试方案中,IIHS进一步提升了安全门槛,特别引入了针对后排乘客安全的更严格评估,新狮铂拓界能够在此标准下获得最高评级,印证了其卓越的安全实力。

李娜在起亚汽车发布会上表示:“人生就是不断地挑战自己,狮铂拓界的进阶,和我自己特别像。它打破了传统SUV的界限,每一代升级不仅是技术、设计的革新,更关注家庭不断迭代的出行需求,进化为兼具大胆设计与人文关怀的传奇SUV。狮铂拓界不止是一辆车,更是敢于突破的一种勇气象征。”



1993年,Sportage(狮铂拓界)首次打破SUV只能越野的局限,创新开创了城市多功能SUV细分市场,一举奠定“全球都市SUV开拓者”地位。此后三十余年,狮铂拓界创新采用承载式车身、运用起亚标志性“虎啸式”设计、搭载全球化i-GMP平台和全球更成熟的ADAS技术,它以五代车型的突破革新诠释了“进取”的执着,用三十二年的经典传承,进化为赢得超800万用户认可的“全球SUV传奇”。



这样的发展经历,让狮铂拓界的价值内核,与作为亚洲首位网球大满贯单打冠军,敢于开拓进取的李娜,确实高度契合,相得益彰。

接下来,就看“亚洲网坛首位大满贯冠军”与“全球都市SUV开拓者”的强强联合,将如何激励每一位不甘平凡、敢于挑战的普通人在逐梦路上不断突破自我、拓界新境。



除了新狮铂拓界外,起亚EV5 Weekender(探享者) Show car也在车展亮相。

作为起亚在电动化领域的技术沉淀,和对都市生活新方式的思考与实践,EV5 Weekender(探享者)由起亚中国造型设计团队打造,保留了EV5的都市精致感,又进行了更加实用的局部改动,以便实现都市与自然之间的完美平衡。



EV5 Weekender(探享者)车身采用防护性包覆设计,并将轮拱加宽、离地间隙抬高,升级了20英寸全地形轮胎,车头与车尾还设有可伸缩拖钩,大幅提升了越野性能;前机舱盖功能板搭载的运动相机、为全景天窗单独设计的车顶行李架等实用配置与巧思设计,更强化了其户外探险的硬核实力。

EV5 Weekender(探享者)内饰仪表台搭载滑动式宽屏显示器,并在仪表台下方提供了可拿取的露营氛围灯,门板扶手上配备了单筒望远镜,中央扶手箱内置对讲机,座椅支持拆卸与折叠,后备箱盖板也可拆卸作为便携桌使用,堪称功能完善、灵活多变的“移动探索基地”。



此外,EV5 Weekender(探享者)还对整车的智能化交互体验进行了优化提升,以更简化的方式呈现电量、续航、导航等关键信息的指引;同时,EV5 Weekender(探享者)还探索设计开发了“一键冒险”功能,用户可以选择预设的众多经典的露营、徒步路线,车辆即自动规划好充电路线、预估到达时的电量,甚至推荐沿途的观景点,无需做复杂的行程规划,即可随时开启说走就走的户外旅行。



起亚还在展台特别设置了澳网体验区,展出了2025年澳网中国发布会以及澳网亚太区外卡赛的官方指定接待用车——EV5 AO Art Car。不得不说,起亚玩得还挺“花”。



当前新能源浪潮席卷全球,大家都以为韩系车在中国举步维艰,但很多人不知道的是,这几年在中国市场坚持“小而美”策略的起亚,其实活得很好。

起亚对外的宣言也一直坚持:作为全球领先汽车品牌,始终以用户的真实需求为原点,持续深化“油电并行”的产品战略,同时结合本土化需求积极整合全球资源,为中国用户带来更高品质、更高价值的出行体验。

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