极狐中大型MPV广州车展首次亮相,内部代号N80KS基于BE22平台开发。配侧滑门、预计搭载华为乾崑驾驶辅助,隐藏式排气布局暗示会推增程版本。这台车对标别克GL8(参数丨图片) PHEV、比亚迪夏和风行星海V9,如果价格控制在20-35万区间,华为智驾加极狐品质会有一定竞争力。MPV市场现在竞争激烈,能否突围关键看定价和智能化体验。
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外观借鉴雷克萨斯LM风格的进气格栅够豪华,贯穿式灯带内部繁星点阵设计辨识度高。前包围中央疑似激光雷达位置,配合外后视镜和尾灯中央的蓝色驾驶辅助提示灯,说明会搭载华为乾崑系统基本确定。两侧纵向导流槽增加运动感,整体前脸在商务稳重和科技感之间找到平衡点。
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侧面双色车身配侧滑门是MPV标配,传统门把手比电子把手可靠性更高。D柱游艇式设计风格提升豪华感,密辐式轮辋样式偏商务。侧滑门对家用MPV很重要,狭窄停车位开门不会碰到旁车,上下车也更从容,带老人小孩出行特别实用。
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贯穿式尾灯组呼应前脸设计,隐藏式排气布局很明显是为增程或纯电动力准备。参考极狐现有车型,这台MPV推增程版可能性很大,能解决续航焦虑又有电驱平顺性。如果真搭载华为乾崑智驾支持城市和高速领航,智能化水平会超过GL8 PHEV,跟比亚迪夏和风行星海V9在同一梯队。
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对标车型GL8 PHEV售24.99-41.99万、比亚迪夏20.68-30.98万、风行星海V9售17.99-27.99万。极狐品牌力不如别克,但如果定价贴近比亚迪夏同时配华为智驾,会有差异化优势。MPV用户看重空间、舒适性、可靠性,智能化现在也成为重要考量,尤其是高速领航和自动泊车对商务接待很实用。
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销量前景主要看三点:定价是否有竞争力、华为智驾实际体验、空间和舒适性配置。极狐品牌认知度不高是劣势,但背靠北汽和华为技术,产品力有保障。如果入门版能控制在22万以内,顶配不超过35万,配合华为智驾和不错的NVH表现,抢占一部分GL8和夏的市场份额有希望。建议等后续公布详细配置和售价,重点关注二排空间布局、座椅舒适度、华为智驾功能完整度这些核心卖点。
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