美媒：在汽车安全上，西方似乎也要追赶中国

来源：环球时报

美国“电动汽车资讯”网11月20日文章，原题：目前欧洲市场上最安全的汽车是来自中国的电动汽车 副题：特斯拉Model 3依然被评为在欧洲销售的最安全汽车，但它同样主要产自中国，紧随其后的大多为中国本土品牌汽车 快速浏览欧洲新车安全评鉴协会排名，你将会得出一个可能令人震惊的结论：目前在欧洲市场上出售的大多数最安全汽车都来自中国车企。该协会最近公布包括23款新车在内的新一批测试结果，其中最安全的车型是一款来自中国的紧凑型SUV：零跑B10。

这是受到斯特兰蒂斯集团支持的中国车企新推出的一款电动汽车，它在成人和儿童保护方面都获得令人印象深刻的93%优异得分，并在安全辅助类别中获得85%的高分，被该协会授予五星安全评级（即最高评级——编者注）。这批新测试的车还包括沃尔沃EX90，但其排名低于零跑B10，从中可以看出汽车安全领域格局已发生巨变，中国车企取得了跨越式进步。

在新一批汽车的测试中，排名在零跑B10之后的是燃油车奔驰CLE和另一款中国车红旗EHS7，后者是一款中大型SUV。在参加此次测试的23款车中，4款为中国车，全部获得五星级最高安全评级。

在欧洲新车安全评鉴协会2025年总排名中，主要在中国制造的特斯拉Model 3依然位居榜首，尽管其乘员保护得分仅90%，但该车型在其他安全类别中表现出色。获得第二名的是蔚来萤火虫，该车高达96%的乘员保护得分创下欧洲新车安全评鉴协会最高纪录。“看到车企在安全方面追求全方位卓越，这非常令人欣慰。”欧洲新车安全评鉴协会项目总监威廉姆斯表示，现在的安全车型数量肯定超过以往任何时候。

因此，如果下次听到有人说中国汽车不好、工艺粗糙、有潜在安全隐患时，你只要给他们看看欧洲新车安全评鉴协会的排名即可。这就是人们需要的全部证据，能证明这些中国汽车品质优良，能与西方竞争对手一较高下。我们可能不愿意承认这种现实，但西方似乎不仅需要在电动汽车技术（和电池回收）领域追赶中国，在安全方面也是如此。（作者安德烈·内德莱亚，丁雨晴译）