突破人类极限？波加查 VO₂ max 或达 96！他凭什么统治环法？

在自行车运动的世界里，有一个数字，比冠军奖杯更令人敬畏——
VO₂ max（最大摄氧量）。

而如今，斯洛文尼亚天才塔代伊·波加查（Tadej Pogačar），正以一个近乎“非人类”的数值，刷新我们对极限的认知：
他的 VO₂ max 可能高达 96 ml/kg/min——这不仅是环法史上已知最高，甚至逼近人类生理的理论天花板。

什么是 VO₂ max？为什么它如此重要？

VO₂ max，即最大摄氧量，指人体在极限强度运动中，每分钟每公斤体重所能利用的最大氧气量（单位：ml/kg/min）。
它是衡量有氧耐力的黄金标准，直接决定运动员在长时间高强度输出下的表现。

• 普通健康男性（40岁）：约 41

• 业余骑行爱好者：50–60

• 职业自行车手：75–85

• 顶尖环法车手

  ：≥90（凤毛麟角）

历史上，仅有极少数人突破 90 大关：

• 米格尔·因杜拉因（5届环法冠军）：88

• 克里斯·弗鲁姆（4届冠军）：≈88

• 格雷格·莱蒙德（3届冠军）：自称 93

而波加查，可能站在了他们之上。

数据不会说谎：96 是怎么算出来的？

挪威运动科学家奥勒·克里斯蒂安·伯格（Ole Kristian Berg）在《Journal of Science & Cycling》最新研究中，通过分析波加查在2024–2025 年环法六个关键山地赛段的表现，反向推算其生理参数。

关键数据亮点：

• 体重

  ：66 kg

• 身高

  ：176 cm

• 自行车重量

  ：7.2 kg

• 平均爬坡功率

  ：442 瓦

• 峰值功率

  （2025年佩拉古德个人计时赛）：462 瓦（7.0 W/kg）

在2024年贝莱高原赛段，波加查已在完成四座一级爬坡后，仍以超过1分钟优势单飞夺冠。伯格据此估算：

“其 VO₂ max 很可能处于 91–96 ml/kg/min 区间，且更接近上限。”

尤其值得注意的是，佩拉古德赛段是个人计时赛——无跟风、无战术掩护，纯靠自身输出。这极大增强了数据的可信度。

他是“超人”吗？还是科学训练的产物？

目前人类有记录的最高 VO₂ max 是97.5，由挪威车手奥斯卡·斯文森（Oskar Svendsen）在2012年测得（时年18岁）。但他在两年后退役，未能将天赋转化为赛场成就。

而波加查不同——
他不仅拥有顶级生理天赋，更具备极致的战术头脑、恢复能力与心理韧性。
他的成功，是基因 + 科学训练 + 赛场智慧的完美结合。

正如伯格所言：“无论是功率输出，还是由此产生的氧气消耗，都令人震撼。”

你或许永远达不到 96，但了解 VO₂ max 仍有重要意义：

• 提升有氧基础

  ：通过长距离低强度骑行（Zone 2 训练），可稳步提高摄氧效率；

• 关注功率体重比

  （W/kg）：这是业余骑友更实用的指标；

• 别盲目追求“硬骑”

  ：过度训练反而抑制 VO₂ max 提升；

• 恢复同样关键

  ：波加查每天睡眠超9小时，营养与理疗团队全程保障。

波加查不是神话，但他正在书写新时代的传奇。
他的每一次爬坡，都是对人类生理边界的叩问；
他的每一瓦输出，都在告诉我们：极限，是用来打破的。

正如伯格在论文结尾所期待：

“2026年环法，我们将见证更多突破人类运动极限的壮举。”

而我们，有幸成为这个时代的见证者。

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