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龙泉驿居民迎来交通利好!
成都轨道交通13号线一期
近期正式亮相
标志着该线路开通运营
已进入倒计时阶段
预计下月将实现通车
这条呈东南—西北走向的线路
将为龙泉驿居民出行提供重要支撑
进一步提升区域
通勤、消费、就医等场景的
出行便捷度
先划重点
13号线有多“能打”?
线路规模:西起瓦窑滩站,东至龙泉驿区龙安站,线路全长29.07公里,均为地下线路,最高运行速度100公里/小时,可有效提升通勤效率。
换乘能力:全线共设21座车站,其中11座为换乘站,可与1、3、5、6等10条既有及同期建设线路实现无缝换乘,大幅缩短龙泉驿区至中心城区的通行时间。
专属福利:龙泉驿区范围内设有龙华寺站、龙安站两个站点,进一步完善了区域轨道交通网络,方便居民就近乘车。
实地打探!
龙泉驿两个站点最新进展
11月20日,记者对龙泉驿区范围内的两个站点进行实地探访,了解最新建设筹备情况:
龙安站
位于成龙大道二段与车城西二路交叉口
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目前A出口已有工作人员登记进出,站内灯光、自动扶梯等设备处于调试阶段,现场配备安保人员值守,并设有“本站暂未开通,具体开通时间以官方发布为准”的提示公告。
不少市民被站点的动态吸引,纷纷好奇围观,市民陈女士带着孩子上前咨询,并告诉记者:“以后上班、带孩子出行能减少路途拥堵的困扰。”在附近散步的周女士和唐先生也表示,天天都期待着13号线早日开通。
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龙安站B、C1、C2、D出口暂时处于关闭状态,站点周边道路修整、绿化施工等配套工作正在推进。
龙华寺站
位于成龙大道二段新博美银河装饰市场附近
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C1出口同样设有安保人员值守,工作人员进出需登记,各项筹备工作有序开展,为线路开通做好前期准备。
黑科技满满!这列车超给力
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作为成都首条采用市域A型车的全自动运行轨道交通线路,13号线列车具备多项优势:
载客能力
采用8A编组,列车全长186米,定员载客量2164人,最大载客量3054人,可有效缓解高峰时段客流压力。
安全性能
按照全自动驾驶最高等级GOA4标准设计,搭建高压系统控制平台,可实现故障部件智能诊断、自动复位或隔离,车头配备被动式障碍物检测及脱轨检测装置,遇紧急情况可自动触发制动,保障运行安全。
节能环保
采用流线型车头设计降低风阻,车体、空调机组等部件使用轻量化铝合金材质,在降低车辆重量的同时实现节能减排。
开通后,龙泉驿人能享这些便利
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通勤优化:
线路开通后,龙泉驿区与中心城区的联系将进一步加强,有效分流地铁2号线客流,缩短居民通勤时间。
出行拓展:
通过线路换乘,可直达杜甫草堂、青羊宫、幸福梅林等景点,以及四川大学(华西校区)、四川师范大学(狮子山校区)等高校,丰富居民出行选择。
就医便利:
线路串联华西医院本部、华西医院锦江院区、华西附二锦江院区,为居民就医提供更便捷的交通选择。
区域联动:
填补三圣乡、九眼桥等区域的轨道交通空白,间接提升龙泉驿区与这些区域的交通联动效率。
当前,成都轨道交通13号线一期
已进入开通倒计时
龙泉驿区两个站点的筹备工作
正稳步推进
线路开通后
不仅将显著提升
龙泉驿区居民的出行体验
还将为区域经济社会发展注入新动能
助力完善城市轨道交通网络布局
来源:龙泉驿发布
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