辽宁
近日，日产汽车公司发布2025财年半年报（4月至9月），公司净亏损为2219.21亿日元（约合103亿元人民币）。去年同期为盈利192.23亿日元。
当地媒体指出，美国特朗普政府高关税政策给日产汽车带来压力，日产在多国销售持续低迷。日产汽车将以970亿日元（约合45亿元人民币）的价格出售位于神奈川县横滨市的日产汽车全球总公司大楼，出售后将以租借的形式继续使用该建筑。
为了重整旗鼓，日产汽车于2024年11月提出裁员9000人和减产20%的计划。今年5月，因经营业绩持续恶化，日产汽车公司为改善经营状况，已决定在日本国内外追加裁员超过1万人。结合此前计划，日产汽车整体将削减约15%的员工，规模达2万人。由于公司业绩不振，再加上与本田的合并谈判破裂，日产前社长内田诚于3月底辞职。
据英国全球数据公司统计，2024年日产在美国的工厂运转率为57.7%，在中国的工厂运转率为45.3%，在日本的工厂运转率为56.7%，均远低于汽车行业普遍认为的盈亏平衡点80%。
日产一直以来采取各种措施削减成本，包括取消在印度和阿根廷等地的生产项目等。其判断是，销量与产能之间的差距较大，为了重振经营局面，有必要进一步进行大规模裁员。
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