公交站点新款候车凳亮相，你打卡了吗？

申城公交候车亭内的候车凳采用不锈钢制作，冬季冰凉、夏季滚烫，且由于宽度较窄、本身存在坡度，坐上去的体验往往不尽如人意。为此，今年趁着对公交站点进行适老化改造，长宁区率先在全市将候车凳也纳入了改造范围。那么，改造后效果如何？市民反响如何？

上午，记者在长宁路中山西路公交站点看到，新款候车凳已经投入使用。不少在此候车的市民表示，这款候车凳设计得非常人性化。

“以前的候车凳，很容易滑下来，很不舒服。”正在候车的徐阿婆说道，“现在这个凳子很好，坐得很稳当，就像坐在自己家里一样。”

“以前候车我基本不坐，冬天凳子冰冰凉，夏天凳子滚滚烫，现在好了，这个凳子坐上去不冷也不烫，很舒服的。”杜阿婆笑着说道。

记者注意到，这款候车凳有别于先前的不锈钢材质，采用木制横板材料制作，两边还增加了两个不锈钢扶手，方便腿脚不方便的市民借力。

长宽高方面，长度155厘米，与以往相差无几，宽度比先前增加了近两倍，达到了42厘米，而65厘米的高度则更加符合市民朋友的候车需求。“新的候车凳高度较之前降低了10厘米，最重要的是取消了坡度，这样的话，乘客候车的时候能够减少腿部支撑的用力，提升候车的舒适度。”长宁区交通管理中心工作人员于嘉德介绍说。

而除了改造候车凳，这个公交站点的适老化改造还对无障碍设施进行了改造升级，对人行道台阶进行了放坡改造，以适应老年人上下车和轮椅推行，车站周边的非机动车道还进行了红色铺装改造，提醒途经的非机动车减速慢行。

记者了解到，除了这个公交站点外，今年长宁区还对中山西路长宁路、江苏路愚园路等五个公交站点进行了包括候车凳改造在内的适老化改造，提升市民朋友的候车舒适度。“明年我们会继续通过人民民主意见征集的方式，对长宁区公交站台进行新一轮的适老化改造，提升乘客候车的舒适度。”于嘉德说道。

区建管委同时表示，他们非常欢迎市民朋友为公交站点的适老化改造多提意见与建议，以便改进相关细节，提升服务质量，更好地服务市民朋友。

撰稿：李婷婷

摄影/视频：杜永超

编辑：毕扬静

责编：颜文彬

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