
NO.1 丨 壹
最近,之江的交通规划好消息不断,本月全知道推送了四号浦路过江通道释放26年开工30年完工的明确消息后,之江路隧道建设也迎来最后的关键时刻。
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四号浦路过江通道线位示意图
就在最近,之江南北向的主干道科海路部分路段拓宽提升用地预审发布,意外地又曝光了涉及之江地区另一条规划中的快速路以及过江隧道——亚太快速路!
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近日,杭州市规划和自然资源局网站公示了科海路(周五路-周十一路)道路工程的建设项目选址意见书和用地预审。
根据公示的用地预审信息,科海路(周五路-周十一路)道路工程位于双浦新区,北起周五路,南至周十一路,项目总用地面积8.1120公顷。
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全知道了解到,拓宽改造后的这段科海路(周五路-周十一路),长约1700米、标准段宽40米,将作为双浦新区的城市主干路;本次道路工程的主要建设内容包括道路工程、桥梁工程、管线工程及附属工程等。
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科海路(周五路-周十一路)提升整治工程项目效果图
随着云之城TOD、国科大以及双浦新区的全面开发建设,科海路南段与富阳东洲的过江大桥也将开工建设,作为南北主干道的科海路未来的流量将进一步增加,拓宽势在必行。
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科海路(周五路-周十一路)道路工程附图(部分)
全知道注意到,在公示信息的科海路(周五路-周十一路)道路工程附图中,在科海路与袁富路交汇处的建设红线旁,标注了“道路边线—隧道”。
这里标注的隧道是哪个隧道?全知道查阅资料发现,科海路袁富路口的隧道,就是规划从富阳-之江-萧山的亚太快速路之江段的一部分!
NO.3 丨 叁
提到亚太快速路或亚太路过江通道,粉丝们应该不陌生,这条规划中的过江快速路,全长达到了31公里,西起富阳江滨东大道,在之江连接袁富路往东穿过钱塘江后抵达萧山,连接富阳—之江—萧山三大板块。
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亚太快速路远期规划(2023年版)
全知道了解到,考虑到未来之江新城特别是之江科创城核心区域的开发建设,以及国科大、乾元国家实验室等项目机构的正常运行,亚太快速路从富阳进入之江地区后,之江段的大部分都将以地下隧道的方式通行,尽可能降低道路对板块的影响。
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具体来说,这条规划快速路在江滨东大道、铜鉴湖大道与袁富路交叉口附近位置转入地下,隧道沿袁富路往东穿越之江,北侧是国科大;快速路除了在东江嘴附近过江外,未来还将与提升成高架的绕城快速路进行立交转换。
据了解,亚太路西延工程(亚太快速路)是杭州“两环八横五纵八连”城市快速路的“一横”,今年1月,中铁大桥勘测设计院集团有限公司、中铁武汉大桥工程咨询监理有限公司对亚太路西延工程(高尔夫路-时代大道)可行性研究报告编制组织公开询价采购。
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规划亚太路西延工程示意图
这份可行性研究报道提出:要研究过江隧道与之江板块绕城高速、枫桦东路、杭富沿江公路的连接问题,以及过江隧道闻堰板块与时代大道、时代高架、蜀山路等主干道的连接问题。
工程建成后,亚太路可以快速连接富阳、之江新城、滨江萧山等功能组团,成为之江片区、萧山、富阳区串联的主轴;以满足中长距离交通出行为主,兼顾沿线片区开发的交通服务转换功能。
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不过,全知道了解到,经过前期调研,目前之江地区过江最为紧迫的是缓解之江大桥的流量压力,因此,之江三条规划过江通道中,四号浦路隧道被设定为优先级,而亚太路隧道和军师路过江通道则属于相对远期的规划。
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科海路(袁富路-周五路、周十一路-周十二路)道路工程附图
让我们把目光转回到科海路的拓宽工程:在未来规划中,我们除了看到亚太路速调的预留,还在文件中看到云之城TOD南侧也预留了远期地铁17号线;详情:
✍️编辑:江树 | 主编:小全 |律师:郑晶晶
来源:杭州市规划和自然资源局、之江全知道、之江城投
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