对于一款定位于“全球新一代豪华中大型电混轿车”的产品而言,座舱的舒适性与娱乐性是其价值感最直接的体现。吉利银河星耀8深谙此道,在座舱的打造上不惜成本,以一系列碾压同级的顶级配置,为用户构建了一个集听觉盛宴、触觉享受与视觉沉浸于一体的“移动奢享空间”,彻底刷新了人们对混动轿车座舱的认知上限。
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听觉体验是星耀8座舱最引以为傲的维度。它搭载了同级唯一的23扬声器Flyme Sound无界之声音响系统。单纯的数量堆砌并不足以说明问题,其背后是高达2000W的独立功放和7.1.4全景声布局的顶级硬件支撑。这套系统由近百人的专业声学团队历时多年研发,累计投入上亿元,旨在追求声音的极致表现。4个天空声道的加持,使得声音实现了从平面环绕到三维立体的升维,提供了前所未有的沉浸式听觉体验。
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更为核心的是其自研的AI调音大师技术,它通过四大核心技术让音场和音质超乎想象:AI智能声场技术能自动构建最优车内声场,确保每个座位都是聆听C位;AI虚拟环绕声技术能将普通立体声音源转换为震撼的环绕声效;AI音源增强技术堪称“黑科技”,能基于深度学习智能补足普通音源的频段损失,让仅3MB大小的低品质音乐文件,也能听出百兆级母带音质的丰富细节与层次感,彻底解决了用户对高品质音源的依赖;AI主动降噪技术则能借助算法,有效降低发动机全转速段噪声,为音响系统提供一个纯净的发挥环境。
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在首次大版本OTA升级中,星耀8对这套本就顶级的音响系统进行了再度优化。官方日志显示,此次OTA对前排低音和高音的EQ与滤波器做了针对性调整,使得低音表现更加深沉有力,下潜十足,而高音与中音的清晰度与分离度也得到进一步提升,各频段声音细节更为分明。同时,系统内置的QQ音乐新增了会员臻享专区,汇聚了Hi-Res高解析度、黑胶唱片音质等多种高端音源。这意味着,用户在OTA后,能通过升级的硬件解码与优化后的软件算法,享受到从音源到最终播放的全链路高品质音乐,真正将这台“移动音乐厅”的潜力发挥到极致。
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而后排的VIP电动行政座椅更是将豪华推向极致。它不仅提供了专属的加热、通风和8点按摩功能,更支持靠背角度在31°至41° 的大范围电动调节,这一数据甚至比肩奥迪A8L(参数丨图片)等顶级豪华D级车。配合536mm的超长坐垫和人体工程学侧边包裹,为后排乘客带来了真正的“零重力”尊享体验。此外,副驾座椅更可180°完全放平,与后排坐垫纯平连接,形成一张前后贯通的一体式豪华沙发床,再搭配后排隐私玻璃,瞬间变身私密的“商务头等舱”。在OTA升级中,部分高配版型还新增了副驾座椅迎宾功能,进一步增强了上下车的仪式感,体现了星耀8对细节体验的持续打磨与关怀。
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视觉层面,15.4英寸2.5K超清全面屏与25.6英寸AR-HUD抬头显示构成了信息交互的主阵地,无论是观影娱乐还是行车导航,都能提供一流的视觉享受。星耀8通过其在视听触感全方位的顶级配置与持续进化的软件能力,证明了其“豪华座舱”的称号绝非虚言,而是为用户带来的每一天、每一次出行都能感知的实实在在的越级价值。
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