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信息来源:四川雅安
近日,泸定至石棉高速公路项目(以下简称:泸石高速公路)传来关键好消息,位于泸定县德威镇的摩岗岭1号特大桥通过荷载试验。泸石高速公路伞岗坪枢纽互通至海螺沟互通49公里路段(以下简称:泸定49公里路段)桥梁荷载试验全面收官,已具备交工验收条件,为年底通车奠定坚实基础。
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泸石高速公路泸定49公里路段点位航拍图图片由泸石高速公路项目部提供
“荷载试验就像给桥梁做‘压力体检’,通过静载、动载双重检测,全面验证桥梁结构安全性。”蜀道集团藏高雅康(泸石)公司工程管理部副部长邓千介绍,泸定49公里路段桥隧占比达86.5%,共设桥梁60余座。此次试验历时两个月,按规范抽检23座不同结构类型桥梁,通过重载卡车静态停放、动态行进及刹停等模拟场景,精准采集位移、振动等核心数据。经检测,泸定49公里路段的桥梁各项指标均符合设计及规范要求。
作为串联泸定核心区与海螺沟景区的快捷通道,泸定49公里路段建设进展备受关注。泸石高速公路C1总包部综合办副主任蒲茂涛介绍,目前该路段路基、桥梁、隧道工程已完工,路面、房建、机电等工程已完成95%,正全力推进交工验收筹备工作。
该路段通车后,泸定至海螺沟行车时间将从90分钟缩短至50分钟,成都至海螺沟将实现全程高速,有效缓解川西旅游旺季交通压力。值得一提的是,泸石高速公路石棉境内王岗坪互通至大杉树枢纽互通33公里路段,已于2024年12月31日通车。
“随着泸定49公里路段建成,泸石高速公路将实现石棉段和泸定段分段通车格局,全线预计2026年建成。”邓千说,泸石高速公路全长96.511公里,概算总投资174.08亿元,双向四车道、设计时速80公里。
这条连接雅康、雅西高速的“藏彝走廊”,路线与红军长征路径高度吻合,是《四川省高速公路网规划(2019—2035年)》重点项目。泸石高速公路全线通车后,将完善川西高速路网骨架,改善民族地区发展条件,助力乡村振兴与旅游产业升级,为区域经济社会发展注入强劲动力。
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